地铁盾构孤石预爆破破碎范围计算方法
来源期刊:工程爆破2017年第1期
论文作者:张帆 林从谋 肖绍清 温智捷 殷榕鹏 杨宾
文章页码:34 - 38
关键词:孤石爆破;盾构隧道;破碎范围;强度准则;爆炸动力学;
摘 要:在沿海地铁盾构掘进孤石爆破预处理施工中,为能更好的描述符合现场实际情况的破碎效果,对影响孤石爆破破碎的炮孔内不耦合介质进行了初步探讨。利用MISES强度准则,根据爆炸动力学理论,结合施工过程中炮孔柱形装药地下水以及上部空气垫层的影响,给出了爆破破碎范围的理论计算公式。依据厦门地铁盾构隧道施工现场的爆破参数进行了计算,计算结果与相关文献资料、现场实验结果进行比较分析,验证了现场爆破参数设计的合理性,证明了理论公式的可行性。可为地铁盾构施工孤石预爆破及类似岩石爆破问题的参数设计提供理论参考。
张帆1,2,林从谋1,2,肖绍清3,温智捷1,2,殷榕鹏1,2,杨宾1,2
1. 华侨大学岩土工程研究所2. 福建省隧道与城市地下空间工程技术研究中心3. 厦门爆破工程公司
摘 要:在沿海地铁盾构掘进孤石爆破预处理施工中,为能更好的描述符合现场实际情况的破碎效果,对影响孤石爆破破碎的炮孔内不耦合介质进行了初步探讨。利用MISES强度准则,根据爆炸动力学理论,结合施工过程中炮孔柱形装药地下水以及上部空气垫层的影响,给出了爆破破碎范围的理论计算公式。依据厦门地铁盾构隧道施工现场的爆破参数进行了计算,计算结果与相关文献资料、现场实验结果进行比较分析,验证了现场爆破参数设计的合理性,证明了理论公式的可行性。可为地铁盾构施工孤石预爆破及类似岩石爆破问题的参数设计提供理论参考。
关键词:孤石爆破;盾构隧道;破碎范围;强度准则;爆炸动力学;