地铁隧道电子与非电子雷管爆破振动信号的HHT对比分析

张迪¹，黄力平²，赵勇¹，胡德华³

1. 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院2. 深圳市地铁集团有限公司3. 中电建南方建设投资有限公司

摘 要：运用HHT分析方法对深圳地铁7号线及北京地铁16号线的实测爆破振动信号进行分析,对比普通毫秒延时雷管和电子雷管在爆破振动强度、延时时间、时频特性和能量分布特征等方面的不同。结果表明:电子雷管应用于单孔连续起爆技术,能量利用率高,可以有效的减小爆破振动强度和振动持续时间,在降低了单段装药量的同时增加了循环进尺深度。普通毫秒雷管爆破产生的瞬时能量较大,在频带范围内的分布相对较广;电子雷管的瞬时能量相对较小,且在频带上分布多集中在中低频部分。利用HHT瞬时能量法可以有效识别普通毫秒雷管的实际延时时间,而电子雷管相邻段位间的延时间隔时间很小,爆炸应力波发生了复杂的叠加和干扰,识别出的突变峰值明显小于普通毫秒雷管的爆破。

关键词：地铁隧道;电子雷管;爆破振动;HHT;信号分析;瞬时能量;