铰接式自卸车铰接系统结构性能分析及试验研究
来源期刊:煤炭学报2010年第2期
论文作者:鲁力群 赵静 石博强
文章页码:324 - 328
关键词:铰接转向系统;结构强度;有限元分析;实车试验;
摘 要:针对铰接式自卸车的铰接体在转向时受力复杂的特点,采用三维造型软件CATIA对其进行三维实体建模,通过有限元数值模拟对铰接系统的结构和强度进行分析和计算,获得车辆转向过程中的最大载荷。有限元分析结果表明,车辆转向过程中上、下铰销承受整个系统的较大载荷,局部区域存在着明显的应力集中现象,与伸长油缸相连的销及铰座应力值明显高于和缩短油缸相连的一侧。采用实车试验的方法对分析结果的正确性进行验证,试验结果和理论分析结果基本吻合。
鲁力群1,赵静2,石博强3
1. 山东理工大学交通与车辆工程学院2. 山东理工大学农业工程与食品科学学院3. 北京科技大学土木与环境工程学院
摘 要:针对铰接式自卸车的铰接体在转向时受力复杂的特点,采用三维造型软件CATIA对其进行三维实体建模,通过有限元数值模拟对铰接系统的结构和强度进行分析和计算,获得车辆转向过程中的最大载荷。有限元分析结果表明,车辆转向过程中上、下铰销承受整个系统的较大载荷,局部区域存在着明显的应力集中现象,与伸长油缸相连的销及铰座应力值明显高于和缩短油缸相连的一侧。采用实车试验的方法对分析结果的正确性进行验证,试验结果和理论分析结果基本吻合。
关键词:铰接转向系统;结构强度;有限元分析;实车试验;