定制热成形车门防撞梁防侧撞性能的有限元模拟

陈鹰¹，张英建¹，王忠林²，董瀚¹，惠卫军¹

1. 钢铁研究总院先进钢铁材料技术国家工程研究中心2. 中国电子科技集团公司第十二研究所

摘 要：根据侧门防撞梁、车门和乘员的位置关系,通过合理布置定制热成形车门防撞梁的强度梯度分布,开发了强度变化的防撞梁;运用LS-DYNA有限元软件对防撞梁的静压入试验进行了有限元模拟,比较分析了材料性能均一的抗拉强度为1 700MPa的马氏体钢、TRIP600钢防撞梁和材料性能梯度分布的定制热成形2 200MPa马氏体钢+TRIP钢防撞粱的静态侧面防撞性能和安全性能,并与试验结果进行了对比。结果表明:性能均一马氏体钢静态压入时的压入量-反作用力曲线的有限元结果与试验结果符合较好,证明了有限元模拟的正确性;与两种性能均一的防撞梁相比,定制热成形车门防撞梁兼具较佳的静态侧面防撞性能和安全性能。

关键词：定制热成形;侧门防撞梁;有限元模拟;静态侧面抗撞性能;安全性能;