电驱动和机械传动自卸汽车的选择
来源期刊：采矿技术1991年第17期
论文作者：李长山 冯福贤
文章页码：17 - 19
摘 要：<正> 自60年代以来,大型电动轮汽车就已和小型机械传动汽车在澳大利亚并用,西澳大利亚皮尔巴拉地区各大型矿山长期使用这类车辆运输铁矿石。最近,纽曼山矿购进了10辆载重240吨的电动轮汽车,该矿已有27辆载重190吨的双轴Dresser Haulpak汽车和22辆三轴汽车。在近代大型汽车的设计开发中,对各种不同作业条件下的电动轮汽车和机械传动汽车进行一分为二的对比又引起了重视。
李长山，冯福贤
摘 要：<正> 自60年代以来,大型电动轮汽车就已和小型机械传动汽车在澳大利亚并用,西澳大利亚皮尔巴拉地区各大型矿山长期使用这类车辆运输铁矿石。最近,纽曼山矿购进了10辆载重240吨的电动轮汽车,该矿已有27辆载重190吨的双轴Dresser Haulpak汽车和22辆三轴汽车。在近代大型汽车的设计开发中,对各种不同作业条件下的电动轮汽车和机械传动汽车进行一分为二的对比又引起了重视。
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