E36船体结构钢板水火弯板工艺适应性研究
来源期刊：材料开发与应用2017年第5期
论文作者：张平根 丁鹏龙 刘海涛 刘刚
文章页码：37 - 40
关键词：E36钢板;火工;力学性能;晶粒度;
摘 要：采用不同加热温度对E36船体结构钢板进行热弯曲试验。结果表明,E36船体结构钢板具有良好的水火弯板工艺适应性,水火弯板后钢板性能均能满足要求,其强度略有升高,塑性略有下降,加热温度750℃时冲击韧性变化不大,加热温度800℃时冲击韧性显著降低,这可能是由于较高加热温度导致了焰道中心晶粒粗大所致。
张平根1，丁鹏龙2，刘海涛2，刘刚2
1. 新余钢铁集团有限公司2. 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
摘 要：采用不同加热温度对E36船体结构钢板进行热弯曲试验。结果表明,E36船体结构钢板具有良好的水火弯板工艺适应性,水火弯板后钢板性能均能满足要求,其强度略有升高,塑性略有下降,加热温度750℃时冲击韧性变化不大,加热温度800℃时冲击韧性显著降低,这可能是由于较高加热温度导致了焰道中心晶粒粗大所致。
关键词：E36钢板;火工;力学性能;晶粒度;
