基于状态空间模型的飞行器角误差控制
来源期刊：东北大学学报(自然科学版)2017年第10期
论文作者：宁丹峰 陈万春
文章页码：1421 - 1425
关键词：状态空间模型;飞行器;装配;蒙特卡罗仿真;误差控制;
摘 要：针对飞行器装配角误差过程控制问题,提出了基于状态空间模型的逐步最小化角误差法及全局最小化最终角误差法,并与直接装配法进行了对比.研究结果表明:直接装配法角误差服从莱斯分布并逐渐增加;逐步最小化角误差法和全局最小化最终角误差法角误差服从广义极值分布,逐步最小化角误差法不受装配零件个数的影响,全局最小化最终角误差法角误差均值与标准差均随零件增加收敛于0.
宁丹峰1,2，陈万春1
1. 北京航空航天大学宇航学院
摘 要：针对飞行器装配角误差过程控制问题,提出了基于状态空间模型的逐步最小化角误差法及全局最小化最终角误差法,并与直接装配法进行了对比.研究结果表明:直接装配法角误差服从莱斯分布并逐渐增加;逐步最小化角误差法和全局最小化最终角误差法角误差服从广义极值分布,逐步最小化角误差法不受装配零件个数的影响,全局最小化最终角误差法角误差均值与标准差均随零件增加收敛于0.
关键词：状态空间模型;飞行器;装配;蒙特卡罗仿真;误差控制;
