基于ANSYS的轮轨滚动接触疲劳裂纹萌生研究

来源期刊：机械设计与制造2013年第4期

论文作者：胡军 赵运磊 陈珏

文章页码：153 - 155

关键词：轮轨接触应力;疲劳裂纹;轴重;摩擦系数;有限元分析;

摘    要：轴重和摩擦系数是影响列车轮轨滚动接触疲劳裂纹萌生的主要因素。以直径为860mm的LMA型踏面轮对和60kg/m钢轨为例建立三维实体模型,采用有限元分析软件ANSYS分析不同轴重和摩擦系数对最大接触法向应力、接触剪切应力以及最大Mises应力的影响。分析结果表明:随着轴重的增加轮轨最大接触法向应力和最大Mises应力会逐渐增大,接触疲劳裂纹萌生的速度则随之增大。随着摩擦系数的的增加,最大接触法向应力和最大Mises应力的变化不显著,而接触剪切应力则随之增大,加快接触疲劳裂纹的萌生。