安钢510L汽车大梁钢直装、热装生产试验
来源期刊:轧钢2012年第4期
论文作者:高秋艳 李长春 厚建龙 张大江 丁杰
文章页码:19 - 24
关键词:510L汽车大梁钢;热装;直装;组织性能;
摘 要:为实现炼—轧工序间的高温衔接,基于安钢1780mm生产实际,对汽车大梁钢510L热装和直装进行了生产试验,结果表明,510L板坯在550~650℃热装和700~780℃直装加热,板坯表面未发现裂纹缺陷,成品卷板的组织、性能指标均优于冷装。热连轧机组510L钢热装或直装生产工艺切实可行。
高秋艳,李长春,厚建龙,张大江,丁杰
安阳钢铁集团有限责任公司技术中心
摘 要:为实现炼—轧工序间的高温衔接,基于安钢1780mm生产实际,对汽车大梁钢510L热装和直装进行了生产试验,结果表明,510L板坯在550~650℃热装和700~780℃直装加热,板坯表面未发现裂纹缺陷,成品卷板的组织、性能指标均优于冷装。热连轧机组510L钢热装或直装生产工艺切实可行。
关键词:510L汽车大梁钢;热装;直装;组织性能;