实现节能减排的碳纤维复合材料应用进展
来源期刊:材料导报2010年第3期
论文作者:张志勇 周宇君 黄智彬 杨小平 杨虎平
关键词:碳纤维复合材料; 节能减排; 飞机; 风力发电叶片; 抽油杆; 电缆芯; CFRP; energy saving and emission reduction; aircraft; wind turbine blade; sucker rod; cable core;
摘 要:碳纤维复合材料(CFRP)具有轻质、高强度、高刚度、抗疲劳和耐腐蚀等优异性能.为了解决全球气候变暖、温室气体排放的环境问题,碳纤维复合材料在大型飞机、风力发电叶片、汽车部件、石油开采抽油杆、电力输送电缆等领域的应用将推动节能减排的实现.碳纤维复合材料的使用实现了材料的轻量化,从而达到了节能减排的目的,碳纤维复合材料在这些领域的实际应用代表了其技术的成熟度和水平.随着国产化碳纤维制造关键技术的成熟,通过突破碳纤维复合材料的低成本制造技术,实现国产碳纤维复合材料在节能减排方面的应用是现实的.
张志勇1,周宇君2,黄智彬3,杨小平3,杨虎平1
(1.深圳市欧亚瑞康碳纤维科技有限公司,深圳,518104;
2.湖南欧亚碳纤维复合材料有限公司,常德,415200;
3.北京化工大学国家碳纤维工程技术研究中心,北京,100029)
摘要:碳纤维复合材料(CFRP)具有轻质、高强度、高刚度、抗疲劳和耐腐蚀等优异性能.为了解决全球气候变暖、温室气体排放的环境问题,碳纤维复合材料在大型飞机、风力发电叶片、汽车部件、石油开采抽油杆、电力输送电缆等领域的应用将推动节能减排的实现.碳纤维复合材料的使用实现了材料的轻量化,从而达到了节能减排的目的,碳纤维复合材料在这些领域的实际应用代表了其技术的成熟度和水平.随着国产化碳纤维制造关键技术的成熟,通过突破碳纤维复合材料的低成本制造技术,实现国产碳纤维复合材料在节能减排方面的应用是现实的.
关键词:碳纤维复合材料; 节能减排; 飞机; 风力发电叶片; 抽油杆; 电缆芯; CFRP; energy saving and emission reduction; aircraft; wind turbine blade; sucker rod; cable core;
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