压气机整流导向叶片开裂故障分析

熊勇¹，李永斌¹，陈昌达¹，吴萍²，李巍¹

1. 贵州黎阳航空动力有限公司特种检测中心2. 贵州黎阳航空动力有限公司质量管理部

摘 要：某型号发动机在工作570～600h后,出现了5起TC11合金压气机整流导向叶片开裂故障,通过对叶片裂纹进行宏、微观检查,断口分析,化学成分分析及材料力学性能测试,确定了裂纹的性质及产生原因,并提出了相应的改进措施。结果表明:故障叶片上的裂纹为起始应力和扩展应力都较小的疲劳裂纹;疲劳裂纹的产生与材质无关,装配应力、发动机工作时产生的共振应力在裂纹源区产生应力集中是导致疲劳裂纹产生的主要原因。通过边界倒圆及在工艺内控制装配间隙,可以延缓疲劳裂纹的萌生。

关键词：整流导向叶片;装配应力;共振应力;应力集中;