恒负载工况下调速型磁力偶合器气隙特性研究

郭永存¹，陈健康¹，胡坤¹，王鹏彧^1,2，王爽¹，方成¹

1. 安徽理工大学安徽矿山机电装备协同创新中心2. 中国科学院合肥物质科学研究院

摘 要：以轴向永磁异步调速型磁力偶合器为研究对象,基于磁路法建立了磁力偶合器输出转速与气隙的数学模型,分析了磁力偶合器的气隙特性,研究了恒负载工况下磁力偶合器的气隙与输出转速的关系,获得了磁力偶合器在不同气隙下对应的输出转速变化规律:随着永磁体盘和铜盘之间工作气隙的增加,磁力偶合器输出转速逐渐减小,当气隙从2.5~12.5mm线性增加时,输出转速从773r/min逐渐减小至723r/min;当负载转矩一定时,随着气隙的增加,功率损耗逐渐增加,当气隙从2.5~12.5mm线性增加时,实验功率损耗从565W逐渐增加至1 613W,在实际运行中,可以通过适当减小气隙来减小功率损耗。这一研究结果对调速型磁力偶合器在恒负载工况下的输出转速控制具有一定的指导意义。

关键词：调速型磁力偶合器;气隙特性;输出转速;恒负载转矩;功率损耗;