利用土工织物加固翻浆路基的理论计算——以湖北恩施国道改建工程为例

来源期刊：桂林理工大学学报2001年第4期

论文作者：罗国荣 卢哲安 杨荣兴

文章页码：346 - 350

关键词：公路;路基;翻浆;土工织物;加固;

摘    要：为解决恩施山区公路冬季冻胀 ,春夏之交冻融而产生的翻浆问题。通过铺设土工织物产生水平排水层而迅速排水 ,同时把两种不同土或材料隔离开 ,避免混杂产生不良的后果 ,而且其高强度和高韧性也能分散荷载 ,起到了加固补强的作用。铺设土工织物后 ,地面以下十字板强度平均提高 70 % ,无侧限抗压强度平均提高一倍 ,荷载板试验强度提高一倍 ,总残余沉降量约为 1～ 2mm ,路中心沉降均匀 ,来年冬季未发生冻胀 ,春季也未发生冻融翻浆。