2650-T8铝合金材料耐热性能的研究进展
来源期刊：金属功能材料2009年第3期
论文作者：李锡武 刘科研 陶志民 熊柏青 王国军
关键词：2650铝合金; 耐热材料; 蠕变行为; 热暴露; 热驱动; 物理模型;
摘 要：2650铝合金作为一种新型耐热变形铝合金,主要应用于超音速运输飞机蒙皮.它具有良好的耐热性能,在100～130℃温度范围,150 MPa负荷下服役6000 h,其变形量不超过0.1%.该材料在国内尚没有公开发表的文献作详细介绍.本文从蠕变及断裂行为、蠕变和热暴露对沉淀强化的影响,热驱动对材料滑移的作用和蠕变物理模型的建立等几个方面,介绍了对2650-T8材料的高温性能方面的研究进展.对耐热铝合金的研究提出了自己的看法和建议.
李锡武1，刘科研2，陶志民2，熊柏青1，王国军1
(1.北京有色金属研究总院,有色金属材料制备加工国家重点实验室,北京,100088;
2.东北轻合金有限责任公司,黑龙江,哈尔滨,150060)
摘要:2650铝合金作为一种新型耐热变形铝合金,主要应用于超音速运输飞机蒙皮.它具有良好的耐热性能,在100～130℃温度范围,150 MPa负荷下服役6000 h,其变形量不超过0.1%.该材料在国内尚没有公开发表的文献作详细介绍.本文从蠕变及断裂行为、蠕变和热暴露对沉淀强化的影响,热驱动对材料滑移的作用和蠕变物理模型的建立等几个方面,介绍了对2650-T8材料的高温性能方面的研究进展.对耐热铝合金的研究提出了自己的看法和建议.
关键词:2650铝合金; 耐热材料; 蠕变行为; 热暴露; 热驱动; 物理模型;
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