简介概要

核伤突出路段的钢轨合理选用研究

来源期刊:钢铁钒钛2015年第1期

论文作者:袁俊 邓建辉 高洪 周渝 岳铮

文章页码:77 - 80

关键词:钢轨;核伤伤损;运量;接触应力;

摘    要:通过对核伤突出路段钢轨伤损特点和伤损原因的研究,以及在成昆线、陇海线的钢轨核伤突出路段进行U75V、U76CrRe热轧钢轨和U75V、PG4热处理钢轨的铺设使用试验,提出了核伤突出路段的钢轨合理选用建议。结果表明,热处理钢轨具有较好的抗疲劳核伤伤损性能,在钢轨核伤突出路段不宜使用热轧钢轨,而应该使用热处理钢轨。

详情信息展示

核伤突出路段的钢轨合理选用研究

袁俊1,邓建辉1,高洪2,周渝2,岳铮3

1. 攀钢集团研究院有限公司2. 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司3. 兰州铁路局工务处

摘 要:通过对核伤突出路段钢轨伤损特点和伤损原因的研究,以及在成昆线、陇海线的钢轨核伤突出路段进行U75V、U76CrRe热轧钢轨和U75V、PG4热处理钢轨的铺设使用试验,提出了核伤突出路段的钢轨合理选用建议。结果表明,热处理钢轨具有较好的抗疲劳核伤伤损性能,在钢轨核伤突出路段不宜使用热轧钢轨,而应该使用热处理钢轨。

关键词:钢轨;核伤伤损;运量;接触应力;

<上一页 1 下一页 >

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号