碳纤维复合材料直升机传动轴设计研究
来源期刊:玻璃钢/复合材料2019年第10期
论文作者:蔡光胜 张锦光 毛戈
文章页码:71 - 75
关键词:碳纤维复合材料;直升机传动轴;有限元;固有频率;胶层;
摘 要:碳纤维复合材料具有比强度高、比模量高、质量轻、减振性能好等特点,针对某直升机传动轴的强度和临界转速要求,设计了一种碳纤维复合材料直升机传动轴。采用ABAQUS对碳纤维传动轴薄弱环节胶层进行内聚力有限元仿真,仿真结果证实胶层设计合理,并对碳纤维复合材料直升机传动轴的固有频率进行了仿真分析和实验分析,实验结果与理论分析相吻合,且与仿真结果的误差较小,说明所设计的碳纤维复合材料传动轴的临界转速可以满足直升机传动轴要求。
蔡光胜1,张锦光1,2,毛戈1
1. 武汉理工大学机电工程学院2. 武汉理工大学先进材料制造技术与装备研究院
摘 要:碳纤维复合材料具有比强度高、比模量高、质量轻、减振性能好等特点,针对某直升机传动轴的强度和临界转速要求,设计了一种碳纤维复合材料直升机传动轴。采用ABAQUS对碳纤维传动轴薄弱环节胶层进行内聚力有限元仿真,仿真结果证实胶层设计合理,并对碳纤维复合材料直升机传动轴的固有频率进行了仿真分析和实验分析,实验结果与理论分析相吻合,且与仿真结果的误差较小,说明所设计的碳纤维复合材料传动轴的临界转速可以满足直升机传动轴要求。
关键词:碳纤维复合材料;直升机传动轴;有限元;固有频率;胶层;