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转子系统状态矩阵与稳定性分析

来源期刊:东北大学学报(自然科学版)2009年第7期

论文作者:王正浩 袁惠群

文章页码:1018 - 1021

关键词:转子系统;状态矩阵;稳定性;轴承;回转动力激励;临界轴承刚度;

摘    要:建立了考虑机匣弹性和陀螺力矩以及轴承回转动力激励时的悬臂双盘转子系统的动力学模型和运动微分方程.根据稳定性理论,由状态矩阵特征值的性质,分析了一些结构参数对转子系统稳定性的影响.结果表明:轴承回转动力激励、轴承刚度和转速对系统稳定性均有较大的影响;增大阻尼和机匣刚度对系统稳定运行有利;存在一个临界轴承刚度,当轴承刚度大于临界轴承刚度时,系统存在运动稳定区域,否则系统不存在运动稳定区域.

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转子系统状态矩阵与稳定性分析

王正浩,袁惠群

东北大学机械工程与自动化学院

摘 要:建立了考虑机匣弹性和陀螺力矩以及轴承回转动力激励时的悬臂双盘转子系统的动力学模型和运动微分方程.根据稳定性理论,由状态矩阵特征值的性质,分析了一些结构参数对转子系统稳定性的影响.结果表明:轴承回转动力激励、轴承刚度和转速对系统稳定性均有较大的影响;增大阻尼和机匣刚度对系统稳定运行有利;存在一个临界轴承刚度,当轴承刚度大于临界轴承刚度时,系统存在运动稳定区域,否则系统不存在运动稳定区域.

关键词:转子系统;状态矩阵;稳定性;轴承;回转动力激励;临界轴承刚度;

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