电动汽车的螺旋平面金属线圈非接触式充电技术研究
来源期刊：世界有色金属2016年第8期
论文作者：林少芳
文章页码：86 - 87
关键词：电动汽车;续航能力;充电;金属线圈;
摘 要：电动汽车在行驶中过程中,可以利用安装在公路路边的初级发射线圈进行非接触式充电,提高电动汽车的续航能力。研究电动汽车的螺旋平面金属线圈非接触式充电技术,进行非接触式充电系统的电能传输系统分析,进行充电系统的等效电路设计和分析,根据轴向切面磁场分布模型进行非接触式充电技术的电磁感应激励优化,提高充电效率。实验结果表明,该技术具有较高的充电负载能力,提高充电效率,且方便可行。
林少芳
福州职业技术学院
摘 要：电动汽车在行驶中过程中,可以利用安装在公路路边的初级发射线圈进行非接触式充电,提高电动汽车的续航能力。研究电动汽车的螺旋平面金属线圈非接触式充电技术,进行非接触式充电系统的电能传输系统分析,进行充电系统的等效电路设计和分析,根据轴向切面磁场分布模型进行非接触式充电技术的电磁感应激励优化,提高充电效率。实验结果表明,该技术具有较高的充电负载能力,提高充电效率,且方便可行。
关键词：电动汽车;续航能力;充电;金属线圈;
