基于神经网络的车辆空气悬架系统阻尼优化
来源期刊：机械设计与制造2007年第9期
论文作者：陈昆山 李敬东 王国林 吴琳琪 袁春元 周孔亢
文章页码：24 - 26
关键词：空气悬架;空气弹簧;神经网络;优化;
摘 要：在研究膜式空气弹簧结构参数和受力状况关系的基础上,建立了空气悬架车辆的柔性双质量振动模型,并对模型进行了仿真计算和分析。采用径向基函数神经网络,对空气悬架系统阻尼进行了不同负载工况下的多级优化。结果表明,空气悬架系统阻尼最优值随着载荷的减少而降低,优化阻尼后的车辆,在保证悬架行程的情况下,同时提高了平顺性和轮胎接地性能。
陈昆山，李敬东，王国林，吴琳琪，袁春元，周孔亢
摘 要：在研究膜式空气弹簧结构参数和受力状况关系的基础上,建立了空气悬架车辆的柔性双质量振动模型,并对模型进行了仿真计算和分析。采用径向基函数神经网络,对空气悬架系统阻尼进行了不同负载工况下的多级优化。结果表明,空气悬架系统阻尼最优值随着载荷的减少而降低,优化阻尼后的车辆,在保证悬架行程的情况下,同时提高了平顺性和轮胎接地性能。
关键词：空气悬架;空气弹簧;神经网络;优化;
