矿区铁路煤矸石路基边坡稳定性研究

来源期刊：现代矿业2015年第4期

论文作者：白光起

文章页码：199 - 200

关键词：煤矸石路基;矿区铁路;边坡稳定性;

摘    要：分析了任楼矿区煤矸石在不同压实度下的力学性质,并且采用极限平衡法和FLAC法对不同压实度、不同填筑高度的煤矸石路基边坡稳定性进行分析。结果表明,当煤矸石路基的压实度达到90%时,坡度为1.5的路基的填筑高度可以达到10 m,坡度为1.75的路基的填筑高度可以达到15 m;当压实度达到93%时,坡度为1.5的路基的填筑高度可以达到15 m,坡度为1.75的路基的填筑高度可以达到20 m;当压实度达到95%,坡度为1.5和1.75时的路基填筑高度均可以达到20 m。为矿区铁路路基施工提供了指导依据。