采用综合物探技术探测路基下洞穴

来源期刊：矿产勘查2006年第4期

论文作者：杜彦军 苗庆库 刘黎东 郭志强 张继令

文章页码：66 - 68

关键词：路基下洞穴;高密度电法;瞬态瑞雷波法;轻型动力触探;注浆;

摘    要：路基下洞穴的存在,严重影响行车的安全,特别是在雨季,由于雨水的冲刷和渗透,以及列车的动荷载作用,很容易造成这些洞穴的坍塌。采用综合物探的方法可以在不干扰行车的情况下,查明这些洞穴的空间位置,进而采用打孔注浆的方法进行处理,保证路基的稳定。通过现场调查和试验,提出了采用高密度电法、瞬态瑞雷波法开展工作,查明路基下洞穴的异常位置,再采用轻型动力触探对异常进行验证,估算洞穴的体积,为注浆处理提供设计依据及方法技术。采用上述技术查明了总长8公里的路基下洞穴情况,探测出25个明显的洞穴,消除了行车隐患。