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复合材料变体机翼后缘的动态特性研究

来源期刊:兵器材料科学与工程2014年第4期

论文作者:邱晓慧 王帮峰 芦吉云

文章页码:26 - 29

关键词:变体机翼后缘;U型蒙皮;动态应变;ANSYS;

摘    要:研究用于变体机翼后缘的U型复合材料蒙皮处于不同预变形下的动态特性。利用激振器对机翼后缘激振,模拟飞行中变体机翼后缘的环境振动,通过改变机翼后缘的偏转角度(0~25°),采集各U型波纹的动态应变信号进行数据分析。结果表明:蒙皮的预变形越大,振动所引起的U型蒙皮的变形越小;该蒙皮所能承受的机翼后缘角度偏转的安全工作范围为0~15°;用电阻应变片测量U型蒙皮波峰处的动态应变具有一定的实时性和可行性。

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复合材料变体机翼后缘的动态特性研究

邱晓慧1,王帮峰2,3,芦吉云2

1. 广州民航职业技术学院飞机维修工程学院2. 南京航空航天大学民航/飞行学院民航工程系3. 南京航空航天大学机械结构强度与振动国家重点实验室

摘 要:研究用于变体机翼后缘的U型复合材料蒙皮处于不同预变形下的动态特性。利用激振器对机翼后缘激振,模拟飞行中变体机翼后缘的环境振动,通过改变机翼后缘的偏转角度(0~25°),采集各U型波纹的动态应变信号进行数据分析。结果表明:蒙皮的预变形越大,振动所引起的U型蒙皮的变形越小;该蒙皮所能承受的机翼后缘角度偏转的安全工作范围为0~15°;用电阻应变片测量U型蒙皮波峰处的动态应变具有一定的实时性和可行性。

关键词:变体机翼后缘;U型蒙皮;动态应变;ANSYS;

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