机动车闯红灯行为类型划分及特征分析
来源期刊:昆明理工大学学报(自然科学版)2018年第4期
论文作者:刘岩 付川云
文章页码:115 - 123
关键词:交通安全;闯红灯;临界距离;机动车;信号交叉口;
摘 要:为深入研究机动车闯红灯行为类型及特征,引入临界距离的概念,结合红灯启亮及结束,将机动车闯红灯行为划分为3类:红灯启亮时故意闯红灯行为、红灯启亮时无意闯红灯行为及红灯结束时闯红灯行为.在视频观测数据的基础上,统计分析上述3类闯红灯车辆数,并应用Z检验法探究不同交通控制和管理设施等条件下机动车闯红灯行为的特征.结果显示:红灯启亮时机动车闯红灯行为多数为故意闯红灯行为,而无意闯红灯行为亦占较大比例;红灯结束时机动车闯红灯行为较少;倒计时、自动抓拍照相机、绿闪、不同限速值及高峰时段条件下红灯启亮时机动车故意和无意闯红灯,以及红灯结束时机动车闯红灯的闯灯率呈现出明显的差异.
刘岩1,2,3,付川云4
1. 城市智能交通江苏省重点实验室2. 现代城市交通技术江苏高校协同创新中心3. 东南大学交通学院4. 西南交通大学交通运输与物流学院
摘 要:为深入研究机动车闯红灯行为类型及特征,引入临界距离的概念,结合红灯启亮及结束,将机动车闯红灯行为划分为3类:红灯启亮时故意闯红灯行为、红灯启亮时无意闯红灯行为及红灯结束时闯红灯行为.在视频观测数据的基础上,统计分析上述3类闯红灯车辆数,并应用Z检验法探究不同交通控制和管理设施等条件下机动车闯红灯行为的特征.结果显示:红灯启亮时机动车闯红灯行为多数为故意闯红灯行为,而无意闯红灯行为亦占较大比例;红灯结束时机动车闯红灯行为较少;倒计时、自动抓拍照相机、绿闪、不同限速值及高峰时段条件下红灯启亮时机动车故意和无意闯红灯,以及红灯结束时机动车闯红灯的闯灯率呈现出明显的差异.
关键词:交通安全;闯红灯;临界距离;机动车;信号交叉口;