简介概要

基于优化前馈神经网络的铁路建设风险评估

来源期刊:软件工程2020年第10期

论文作者:吴志强 王波

文章页码:26 - 29

关键词:铁路建设;风险评估;BP神经网络;交互变量;粒子群算法;

摘    要:铁路建设风险评估是铁路建设项目中重要的一环。针对传统铁路建设风险评估方法中存在的不足,本文提出了一种基于粒子群优化的交互变量BP神经网络评估模型,并将其应用于欧洲国家铁路建设的风险评估,训练集评估结果和验证集评估结果均显示该模型能够有效地预测评估铁路建设的风险等级,具有较高的评估精度。

详情信息展示

基于优化前馈神经网络的铁路建设风险评估

吴志强,王波

上海理工大学管理学院

摘 要:铁路建设风险评估是铁路建设项目中重要的一环。针对传统铁路建设风险评估方法中存在的不足,本文提出了一种基于粒子群优化的交互变量BP神经网络评估模型,并将其应用于欧洲国家铁路建设的风险评估,训练集评估结果和验证集评估结果均显示该模型能够有效地预测评估铁路建设的风险等级,具有较高的评估精度。

关键词:铁路建设;风险评估;BP神经网络;交互变量;粒子群算法;

<上一页 1 下一页 >

相关论文

  • 暂无!

相关知识点

  • 暂无!

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号