球扁钢和L型钢共用孔型系统中成品孔的研究
来源期刊：钢铁2001年第6期
论文作者：赵宪明 魏运华 严凤荣 吴迪
关键词：孔型设计; 共用孔型系统; 船用型钢;
摘 要：生产球扁钢和L型钢的经济效益可达普通型钢的10倍以上，并有相对固定的市场，但最大的障碍是多规格、小批量。规格不全难以占领市场；规格全，轧辊投入太大，企业不能承受。本研究是用一套轧辊生产16～27号球扁钢，除2～3个孔型外孔型系统共用，变规格时换孔不换辊。用半套轧辊生产所有规格的L型钢，有一半轧槽与上述球扁钢共用。同样，用一套轧辊生产16号以下的球扁钢。笔者在实验室进行了轧制模拟实验。本文讨论成品孔型的处理和轧件变形规律。
赵宪明1，魏运华2，严凤荣2，吴迪1
(1.东北大学;
2.莱芜钢铁集团有限公司)
摘要:生产球扁钢和L型钢的经济效益可达普通型钢的10倍以上，并有相对固定的市场，但最大的障碍是多规格、小批量。规格不全难以占领市场；规格全，轧辊投入太大，企业不能承受。本研究是用一套轧辊生产16～27号球扁钢，除2～3个孔型外孔型系统共用，变规格时换孔不换辊。用半套轧辊生产所有规格的L型钢，有一半轧槽与上述球扁钢共用。同样，用一套轧辊生产16号以下的球扁钢。笔者在实验室进行了轧制模拟实验。本文讨论成品孔型的处理和轧件变形规律。
关键词:孔型设计; 共用孔型系统; 船用型钢;
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