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郑州市乘用车行驶工况的构建

来源期刊:机械设计与制造2018年第8期

论文作者:高建平 丁伟 孙中博 郗建国

文章页码:102 - 105

关键词:乘用车;短行程划分;PCA;K-means聚类;行驶工况构建;

摘    要:为提供更精确的郑州市乘用车排放检测依据,以郑州市乘用车实际行驶工况为研究对象,运用Matlab编程实现对613792条行驶工况的短行程划分、主成分分析和Kmeans聚类分析,构建了时间为1225s的郑州市乘用车行驶工况并从特征参数误差、速度-加速度联合分布、仿真验证三个方面验证了构建工况的精度,该工况能反映郑州市实际交通状况,并与ECE15工况的特征参数进行对比,表明ECE15工况与郑州市乘用车行驶工况存在差异,建议郑州地区采用该工况作为车辆排放的检测法规。

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郑州市乘用车行驶工况的构建

高建平,丁伟,孙中博,郗建国

河南科技大学

摘 要:为提供更精确的郑州市乘用车排放检测依据,以郑州市乘用车实际行驶工况为研究对象,运用Matlab编程实现对613792条行驶工况的短行程划分、主成分分析和Kmeans聚类分析,构建了时间为1225s的郑州市乘用车行驶工况并从特征参数误差、速度-加速度联合分布、仿真验证三个方面验证了构建工况的精度,该工况能反映郑州市实际交通状况,并与ECE15工况的特征参数进行对比,表明ECE15工况与郑州市乘用车行驶工况存在差异,建议郑州地区采用该工况作为车辆排放的检测法规。

关键词:乘用车;短行程划分;PCA;K-means聚类;行驶工况构建;

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