新型镀铬封孔技术的性能及其在某型飞机起落架上的应用
来源期刊:腐蚀与防护2019年第11期
论文作者:王浩军 詹中伟 周雁文 汤智慧 孙志华 彭超
文章页码:816 - 1645
关键词:镀铬封孔;起落架;气密性;耐蚀性;
摘 要:镀铬工艺是目前航空领域最常用的耐磨涂层技术,但是其耐蚀性和气密性较差,难以满足使用需要。新型镀铬封孔技术能够有效提高铬镀层的耐蚀性和气密性。针对某型飞机主起落架活塞杆发生密封部位漏气等问题,开展新型镀铬封孔技术的应用研究,全面检测镀铬封孔技术的性能,并对封孔后的活塞杆功能开展检测。结果表明,新型镀铬封孔技术能够解决活塞杆密封部位的漏气问题,有效提高零件的一次合格率,节省了工时,封孔零件的综合性能获得大幅度提升,包括耐温、耐老化、耐腐蚀、高低温气密性以及耐磨性等。
王浩军1,詹中伟2,周雁文1,汤智慧2,孙志华2,彭超2
1. 中航飞机西飞公司制造工程部2. 中国航发北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室
摘 要:镀铬工艺是目前航空领域最常用的耐磨涂层技术,但是其耐蚀性和气密性较差,难以满足使用需要。新型镀铬封孔技术能够有效提高铬镀层的耐蚀性和气密性。针对某型飞机主起落架活塞杆发生密封部位漏气等问题,开展新型镀铬封孔技术的应用研究,全面检测镀铬封孔技术的性能,并对封孔后的活塞杆功能开展检测。结果表明,新型镀铬封孔技术能够解决活塞杆密封部位的漏气问题,有效提高零件的一次合格率,节省了工时,封孔零件的综合性能获得大幅度提升,包括耐温、耐老化、耐腐蚀、高低温气密性以及耐磨性等。
关键词:镀铬封孔;起落架;气密性;耐蚀性;