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集装箱板冷弯表面微裂纹的成因

来源期刊：机械工程材料2004年第4期

论文作者：许传芬李志刚陈贵江马鸣图黄承江李殿中

关键词：集装箱板; 冷弯; 表面微裂纹; 粗晶和混晶;

摘要：对集装箱板冷弯时表面微裂纹的成因进行分析.结果表明:轧制表面层的粗晶、混晶和沿轧向的分层是引起表面微裂纹的重要原因,而氧与氮含量较高对冷弯性能有不利影响;并提出了改变轧制变形量、加大轧制后冷却速度的改进工艺和方法.

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许传芬¹，李志刚²，陈贵江¹，马鸣图²，黄承江³，李殿中³

(1.广州珠江钢铁公司,广东广州,510730;
2.重庆汽车研究所,重庆,400039;
3.中国科学院金属研究所,辽宁沈阳,110016)

摘要:对集装箱板冷弯时表面微裂纹的成因进行分析.结果表明:轧制表面层的粗晶、混晶和沿轧向的分层是引起表面微裂纹的重要原因,而氧与氮含量较高对冷弯性能有不利影响;并提出了改变轧制变形量、加大轧制后冷却速度的改进工艺和方法.

关键词:集装箱板; 冷弯; 表面微裂纹; 粗晶和混晶;

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