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钻孔灌注桩桩端后注浆增强效应研究

来源期刊:中国矿业大学学报2014年第1期

论文作者:曾志军 刘建华 张瑞坤 石名磊

文章页码:144 - 150

关键词:桩端后注浆;深长灌注桩;荷载传递;静载荷试验;异变现象;

摘    要:后注浆补强技术对桩端沉渣和桩侧泥皮问题具有改善作用,采用单桩静载荷平行对比试验,分析了桩端后注浆悬浮、嵌岩和扩底桩的荷载传递特征,讨论了后注浆桩加载初期刚度相对未注浆桩偏低的异变现象,结果表明:后注浆桩的端阻、侧阻增强效应发挥存在滞后性特征,持力层显著影响桩端后注浆桩的增强效应;极限状态下使用桩端后注浆减小深长悬浮桩沉降的作用有限,悬浮桩桩端后注浆端阻增强会产生附加沉降效应.

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钻孔灌注桩桩端后注浆增强效应研究

曾志军1,2,刘建华1,张瑞坤1,石名磊1

1. 东南大学交通学院2. 海军工程设计研究院

摘 要:后注浆补强技术对桩端沉渣和桩侧泥皮问题具有改善作用,采用单桩静载荷平行对比试验,分析了桩端后注浆悬浮、嵌岩和扩底桩的荷载传递特征,讨论了后注浆桩加载初期刚度相对未注浆桩偏低的异变现象,结果表明:后注浆桩的端阻、侧阻增强效应发挥存在滞后性特征,持力层显著影响桩端后注浆桩的增强效应;极限状态下使用桩端后注浆减小深长悬浮桩沉降的作用有限,悬浮桩桩端后注浆端阻增强会产生附加沉降效应.

关键词:桩端后注浆;深长灌注桩;荷载传递;静载荷试验;异变现象;

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