42CrMo钢离子氮碳氧多元共渗及动力学分析

缪斌¹，刘晗^1,2，范琪^2,3，胡静^1,2,3

1. 常州大学江苏省表面工程科学与技术重点实验室2. 常州大学江苏省光伏科学与工程协同创新中心

摘 要：以42CrMo钢为材料,通过在离子氮碳共渗过程中添加空气进行离子氮碳氧多元共渗。采用扫描电镜、光学显微镜、X射线衍射仪和显微硬度计对渗层形貌、渗层厚度、渗层物相和截面硬度进行分析。研究结果表明,在传统离子氮碳共渗过程中添加适量的空气具有显著的催渗效果,且以空气流量为0.3 L/min的效果最佳,截面硬度也得到大幅度提高。离子氮碳氧多元共渗中氮原子的扩散激活能从传统离子氮碳共渗的56.12 k J/mol降低到25.27 k J/mol。同时,对离子氮碳氧多元共渗的机理进行了分析。

关键词：空气;42CrMo钢;离子氮碳氧多元共渗;动力学;