石灰岩沥青混合料抗滑性能衰变特性研究

熊剑平^1,2，刘可¹，翟龙³，胡彬⁴

1. 广西交通投资集团有限公司博士后科研工作站2. 广西交通科学研究院有限公司3. 长沙理工大学交通运输工程学院4. 厦门市政设计院

摘 要：为了了解石灰岩沥青混合料抗滑性能衰变特性的影响因素,使用自行开发的室内加速磨耗模拟装置,针对AC-13及SMA-13混合料,研究了混合料类型和集料特性等因素对混合料抗滑衰变特性的影响。试验结果表明,随着磨耗圈数的增加,AC-13混合料的摆值持续降低,SMA-13混合料则先升后降;增大级配中粒径大于2.36mm集料的含量,有利于改善AC-13及SMA-13混合料的抗滑衰变特性,AC-13混合料的抗滑衰变特性与贝雷法级配参数之间有着良好的线性关系;集料的磨光值、洛杉矶磨耗损失和压碎值对两种混合料的抗滑衰变特性均有显著影响,且影响程度依次降低;粗集料针片状含量与混合料的抗滑衰变特性之间为明显的负相关关系,当集料粒形接近球体或立方体时混合料的抗滑衰减速率减缓。

关键词：道路工程;沥青路面;上面层;抗滑衰变特性;石灰岩;集料;