简介概要

航空发动机分油活门的冷处理

来源期刊:宇航材料工艺2012年第3期

论文作者:刘劲松 蒲玉兴 谭目发

文章页码:72 - 74

关键词:航空发动机;分油活门;残留奥氏体;冷处理;

摘    要:研究了冷处理工艺对航空发动机分油活门组织及性能的影响;论述了冷处理后组织与性能的关系,对航空发动机分油活门采用冷处理有效促使残留奥氏体向马氏体转变,并析出更多的细小碳化物颗粒,获得较佳的综合力学性能,显著提高了分油活门的使用寿命,具有十分重要的实际应用价值。

详情信息展示

航空发动机分油活门的冷处理

刘劲松1,2,蒲玉兴2,谭目发1

1. 空军航空维修技术学院2. 湖南大学材料科学与工程学院

摘 要:研究了冷处理工艺对航空发动机分油活门组织及性能的影响;论述了冷处理后组织与性能的关系,对航空发动机分油活门采用冷处理有效促使残留奥氏体向马氏体转变,并析出更多的细小碳化物颗粒,获得较佳的综合力学性能,显著提高了分油活门的使用寿命,具有十分重要的实际应用价值。

关键词:航空发动机;分油活门;残留奥氏体;冷处理;

<上一页 1 下一页 >

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号