40Cr锻件表层裂纹的产生原因及改进措施
来源期刊：金属世界2013年第3期
论文作者：彭涛 赵明 曹诲
文章页码：30 - 34
摘 要：利用光谱分析仪和金相显微镜对40Cr锻件出现两类典型表层裂纹进行分析,发现棒材皮下缺陷是引起汽车轮毂轴管出现裂纹的主要原因。通过选择较低黏度的保护渣并加以烘烤,保持夹持辊均匀冷却和及时对其进行修补可防止皮下缺陷的产生。另外,锻件图设计不当,是导致40Cr齿轮表面出现裂纹的根本原因。
彭涛1，赵明1，曹诲2
1. 芜湖新兴铸管有限责任公司特钢生产部2. 芜湖新兴铸管有限责任公司监控部
摘 要：利用光谱分析仪和金相显微镜对40Cr锻件出现两类典型表层裂纹进行分析,发现棒材皮下缺陷是引起汽车轮毂轴管出现裂纹的主要原因。通过选择较低黏度的保护渣并加以烘烤,保持夹持辊均匀冷却和及时对其进行修补可防止皮下缺陷的产生。另外,锻件图设计不当,是导致40Cr齿轮表面出现裂纹的根本原因。
关键词：
