滑动轴承支撑下齿轮耦合转子系统弯扭耦合振动特性分析

来源期刊:中南大学学报(自然科学版)2018年第3期

论文作者:李同杰 靳广虎 朱如鹏 安鲁陵

文章页码:566 - 574

关键词:齿轮耦合转子;滑动轴承;耦合非线性动力学模型;啮合冲击;分岔

Key words:geared rotor system; sliding bearing; coupled nonlinear dynamic model; meshing impact; bifurcation

摘    要:在综合考虑齿轮副齿侧间隙以及滑动轴承的油膜力等非线性因素的基础上,建立滑动轴承-双转子-齿轮耦合系统的非线性动力学模型。通过数值仿真的方法研究耦合系统参数对齿轮副啮合冲击特性的影响规律,以及系统稳定性随转速的分岔规律。研究结果表明,滑动轴承的油膜对齿轮耦合转子系统的混沌运动具有显著的镇定作用;滑动轴承间隙以及转子质量偏心设计不当将会导致系统齿轮副产生单边冲击现象。

Abstract: A nonlinear dynamic model of geared rotor system coupling with sliding bearing was established taking nonlinear oil film force of the bearing and backlash of the system into account. By using the method of numerical simulation, some influence laws of the system parameters on meshing impact properties of the gear pair and system bifurcation characteristics about motion stability were studied based on the nonlinear dynamic model. The results reveal that slide bearing nonlinear oil film force can calm the chaos of the system, and improper sliding bearing clearance value and rotor eccentricity will lead to a unilateral impact phenomenon.

相关论文

  • 暂无!

相关知识点

  • 暂无!

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号