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GFRP杆抗压应变率效应试验研究

来源期刊:玻璃钢/复合材料2015年第7期

论文作者:胡瑞 汪剑辉 颜海春 林大路

文章页码:69 - 98

关键词:复合材料;冲击性能试验;应力-应变曲线;应变率效应;峰值应力;峰值应变;动力提高系数;

摘    要:为了研究玻璃纤维增强塑料(GFRP)杆的抗压性能,采用WAW600微机控制电液伺服万能试验机和Φ37分离式霍普金森压杆(SHPB)试验设备,对GFRP杆分别进行了准静态抗压性能和冲击性能试验。准静态条件下,该材料没有明显的屈服特征与塑性变形,表现出典型的脆性破坏特征;加载速度为100500N/s时,应变率效应敏感。冲击载荷作用下,该材料的峰值应力、峰值应变及应力-应变曲线上升段斜率随应变率的提高而增大;抗压强度提高幅度较大,动力提高系数大于1.35,高达1.58。

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GFRP杆抗压应变率效应试验研究

胡瑞1,汪剑辉1,颜海春2,林大路1

1. 总参工程兵科研三所2. 解放军理工大学人防工程设计研究院

摘 要:为了研究玻璃纤维增强塑料(GFRP)杆的抗压性能,采用WAW600微机控制电液伺服万能试验机和Φ37分离式霍普金森压杆(SHPB)试验设备,对GFRP杆分别进行了准静态抗压性能和冲击性能试验。准静态条件下,该材料没有明显的屈服特征与塑性变形,表现出典型的脆性破坏特征;加载速度为100500N/s时,应变率效应敏感。冲击载荷作用下,该材料的峰值应力、峰值应变及应力-应变曲线上升段斜率随应变率的提高而增大;抗压强度提高幅度较大,动力提高系数大于1.35,高达1.58。

关键词:复合材料;冲击性能试验;应力-应变曲线;应变率效应;峰值应力;峰值应变;动力提高系数;

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