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航空发动机复合材料主轴优化方案设计方法孙庆伟,陆山西北工业大学动力与能源学院摘 要:提出了航空发动机复合材料主轴优化设计方法,建立了以质量最轻为目标函数,以强度,临界转速和外径尺寸为约束,以轴芯厚度,复合材料层数,各层厚度和各层铺设角度为优化设计变量的优化数学模型.基于ANSYS软件,建立了发动机复合材料主轴优化方案设计平台,着重解决了可同时进行离散和连续设计变量优化的问题.以低压涡轮主轴为例,进行了金属基复合材料主轴优化设计,设计的复合材料主轴质量比同负荷金属轴减少36.16%.关键词:航空发动机主轴;复合材料;结构优化设计;数学模型;优化平台;......
单晶合金铸造微孔形状对微孔生长和滑移系激活的影响(英文)孙万超,陆山西北工业大学摘 要:建立了含椭球形微孔的三维体胞,该模型包含了椭球形微孔的一种特例:即球形微孔.采用晶体塑性滑移理论对不同取向下,单晶合金铸造微孔形状对微孔生长和滑移系激活的影响进行了研究.结果表明,材料的晶体坐标系,椭球微孔坐标系和载荷坐标系之间的坐标转换角度以及椭球微孔的形状对于微孔的演化具有非常重要的影响.对于三维应变状态下,椭球微孔的形状,晶体取向与载荷之间的相互关系共同决定了铸造微孔体积的增长,滑移系的激活和微孔旋转.当单胞滑移系的对称性被椭球型微孔破坏,即使载荷与滑移系统具有对称性,铸造微孔也会发生旋转.虽然单晶合金具有强烈的正交各向异性,但是当铸造微孔初始形状不为球形时,材料性能的正交各向异性对铸造微孔体积增长的影响被削......
Fe-Zn合金的粉末冶金法制备及其生物降解特性研究王伟强,陆山,齐民大连理工大学材料科学与工程学院摘 要:利用机械合金化-放电等离子烧结的方法制备了不同球磨时间Zn质量分数为15%的新型可生物降解Fe-Zn合金.利用XRD,SEM,EDS分析了合金的微观组织及成分;利用动电位极化曲线,浸泡失重曲线评价了Fe-Zn合金的生物降解性能.结果显示所制备Fe-Zn合金由Fe-Zn固溶体基体及少量细小ZnO相颗粒组成,合金降解性能优于纯铁.关键词:Fe-Zn合金;机械合金化;放电等离子烧结;生物降解;......