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基于ANSYS的车轮强度分析与寿命预测蔡敢为1,任延举1,张磊1,朱晓慧1,谭开强21. 广西大学机械工程学院2. 万向钱潮(桂林)汽车底盘部件有限公司摘 要:运用有限元分析软件ANSYS建立了考虑螺栓及法兰作用效果的车轮整体模型.对其进行旋转加载,通过线弹性分析,得到车轮的应力分布.用名义应力法对车轮寿命进行预测,并与试验数据进行对比.结果表明,预测寿命与试验寿命基本吻合,证明了预测方法是有效的.关键词:车轮;ANSYS;弯曲疲劳试验;寿命预测;......
基于ANSYS的某型号丝杠的模态分析李方方1,贾平2,宁怀明31. 洛阳理工学院机械工程系2. 洛阳理工学院机电工程系3. 洛阳理工学院土木工程系摘 要:丝杠是机床进给系统中十分重要的部件,然而传统的解析方法难以完成精确全面的计算和分析,因此必须对丝杠进行动力学研究.讨论了如何运用先进的有限元分析软件ANSYS对丝杠进行模态分析;研究了丝杠的无阻尼自由振动;得到了系统的固有频率和振型.关键词:滚珠丝杠;ANSYS;动态分析;固有频率;振型;......
基于ANSYS的坝面机械密封性能分析鲁胜,刘正林,戴明城,刘宇武汉理工大学能源与动力工程学院摘 要:以坝面机械密封环为研究对象,研究其在不同温度及转速下的密封性能.针对坝面密封接触面小的特点,利用ANSYS软件模拟其密封特性,分析结果表明,随着转速的升高,端面内侧温升相对传统的机械密封上升幅度较小,相对接触宽度减小,最大接触压力有减小趋势;随着温度的提高,坝面密封端面间隙减小,在一定程度上增强结构的密封性能,但同时内侧接触压力及温度有一定的提高,使磨损增强,但综合考虑下,该坝面密封能很好的适合中高温及高转速的密封环境.关键词:坝面密封;传统机械密封;摩擦热;......
基于ANSYS的磁流变阀磁场分析王京涛,吴张永,王晓波,岑顺锋昆明理工大学流体控制工程研究所摘 要:阐述了磁流变流体的磁流变特性及其Bingham模型,依据磁流变流体在磁场作用下的可逆,可控特性设计了磁流变阀.采用ANSYS有限元分析软件对设计的磁流变阀3种结构模型进行了磁场分析.研究磁流变阀的结构与磁流变流体的磁感应强度和磁流变阀性能的关系.分析结果表明:根据磁力线分布和磁感应强度大小合理设计磁流变阀结构,可使磁流变流体在相同外加电流条件下获得更高磁感应强度,提高磁流变阀的性能.关键词:ANSYS;磁流变流体;磁流变阀;磁场分析;......
基于ANSYS的高速冲床整机热分析冯丙波,王栓虎,丁旺,孙宇南京理工大学机械工程学院摘 要:基于高速精密数控冲床热特性设计要求,使用Solidworks软件对整机模型建模,对某型高速精密数控冲床进行了热源分析与计算以及边界条件分析,利用ANSYS有限元软件分别分析了曲轴系统,导轨系统对整机温度场的影响,分别研究了两种情况下对整机的变形量;进一步分析了热变形对加工精度的影响,得出导轨系统对热变形的影响较大;最后综合各种因素对整机热变形进行分析,建立了整个冲床的温度场和应力场,为冲床的结构优化设计和热平衡设计提供理论依据.关键词:高速冲床;热分析;热变形;温度场;有限元;......
基于ADAMS和ANSYS的高速冲床导轨仿真分析解德乾,丁武学,王栓虎,李太福南京理工大学机械工程学院摘 要:高速精密数控冲床导轨可靠性关系到整机的动态精度和加工质量,通过对高速冲床传动系统曲柄滑块机构进行运动学分析,同时运用SOLIDWORKS软件建立机构的简化模型,并导入ADAMS软件中施加约束,驱动和冲击载荷,然后进行运动学仿真验证计算的准确性;再运用ANSYS软件对导轨进行柔性体转换,之S后对曲柄滑块机构进行柔性体动力学仿真,获取导轨在实际加工过程中的载荷谱,实体应力分布和柔性变形量,为机床可靠性设计分析和寿命预测的准确性提供了必要的基础.关键词:载荷谱;柔性体;动力学仿真;......
基于Ansys的数控车床导轨热变形研究曾宏强,赵登峰,曾国英,张龙西南科技大学制造学院摘 要:导轨热变形是影响高精数控车床加工精度的重要因素.为了实现工件快速定位,需要工作台与刀架在导轨上快速移动,工作台与导轨摩擦会产生大量摩擦热,导致导轨热变形.为研究往复运动所产生的摩擦热对导轨热变形的影响,结合ANSYS有限元软件,采用顺序耦合分析中的物理环境方法对导轨进行热结构耦合分析,探讨了导轨X方向上的变形量.结果表明:车床导轨外侧面x方向位移大,内侧面位移小,是影响工件加工精度的重要原因;摩擦面外侧底部x位移最大,是影响车床导轨热变形的最主要部位.关键词:车床;导轨;热变形;有限元;......
基于ANSYS的重型货车驾驶室模态分析冯春亮,何锋,封旭升,李真贵州大学机械工程学院摘 要:驾驶室是重型货车的关键总成,在货车行驶过程中容易与其它激励源产生共振,影响驾乘人员的舒适性.通过模态分析可以预测驾驶室与其它部件之间发生动态干扰的可能性,预测其薄弱部位.利用Pro/E建立了某重型货车驾驶室三维模型,采用ANSYS对驾驶室模型进行了模态分析,得到了重型货车驾驶室的固有频率和振型.将得到的固有频率与实际工况激励进行了比较,验证了该驾驶室有较好的动态特性,为该车型驾驶室的动态特性设计提供了参考.关键词:重型货车;驾驶室;ANSYS;模态分析;振动特性;......
基于Pro/E与ANSYS的麻花钻模态分析张利新,沈兴全,朱红霞,张晓中北大学机械工程与自动化学院山西省深孔加工工程技术研究中心摘 要:麻花钻是孔加工中的重要工具之一,它本身的固有属性影响着孔加工的质量和加工效率.利用Pro/E三维造型软件建立麻花钻三维模型,基于切削和振动理论,利用ANSYS中的动力分析技术对钻头整体做模态分析,得出了麻花钻的前五阶固有频率.根据钻头的振型图中的最大位移量,通过分析研究,从理论上论证了钻头的固有频率对孔加工质量的影响,从而为钻头设计中改变材质和尺寸以及加工中选择合适钻头等提供了一定的理论依据,提高加工质量.关键词:孔加工;麻花钻;3D建模;模态分析;......
基于ANSYS进路结构参数优化选择李晓东,刘广成,王伟山东黄金矿业(莱州)有限公司三山岛金矿摘 要:为获得最优化进路结构参数,利用ANSYS模拟软件对6种不同进路结构参数方案进行了有限元分析,获得不同方案,不同规格的进路开挖过程垂直位移量曲线和竖向应力,结合三山岛金矿新立矿区地质条件与相对生产能力,获得最优的进路结构参数:即进路宽为4.0m,高为3.0m,确保了进路安全高效回采.关键词:进路充填法;结构参数;数值模拟;......