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TC4-DT钛合金高周疲劳行为研究于兰兰1,2,毛小南1,李辉3,赵永庆1,2,张鹏省1,侯智敏11. 西北有色金属研究院2. 西北工业大学3. 西部钛业有限责任公司摘 要:对TC4-DT钛合金的高周疲劳性能及断口形貌进行了研究.结果表明:TC4-DT钛合金的S-N曲线(应力比R=-1)不出现呈水平线的疲劳极限,107次不被破坏的条件疲劳极限为550 MPa,置信度为95%;疲劳裂纹源均出现在试样的表面,疲劳裂纹扩展区较大说明材料具有较高的断裂韧度;疲劳裂纹扩展区由许多解理小刻面组成,解理面上可见疲劳条带及二次裂纹,以解理断裂为主;断裂区断口表面由许多互相连接的凹坑所组成,主要表现为韧窝断裂.关键词:高周疲劳;钛合金;断口形貌;......
贝氏体球墨铸铁齿轮承载能力的研究曹仁政,关焯北京钢铁学院机械设计教研室摘 要:本文通过130多对球铁齿轮承载能力的试验研究,证明贝氏体球铁齿轮的强度是所有类型球铁齿轮之冠,具有广阔的发展前途. 作者对具有我国特色的两种球铁--铜钼贝氏体和钒钛贝氏体齿轮,进行了接触疲劳和弯曲疲劳的强度试验研究,得出了各自的S-N曲线及相应的疲劳极限值σ11m,从而为设计制造这种齿轮,提供了系统的数据,也可供增补"ISO""齿轮承载能力计算方法"中球铁齿轮σ11m数据不足的参考. 作者用试验所得的数据,用于有关单位齿轮攻关的实践中,也取得了良好的效果.关键词:......
采煤机行走轮疲劳寿命仿真研究宋欣颖辽宁装备制造职业技术学院摘 要:通过对采煤机的行走轮进行三维建模和对材料的特性分析,应用有限元软件ANSYS模拟某型号采煤机行走部行走轮在正常工作环境和单轮受力工作环境两种工况载荷下的受力情况,进行有限元分析找出应力最大处,并分别对两种工况下材料的的疲劳寿命进行仿真分析.仿真结果表明:采煤机行走轮运行同步性为行走轮疲劳寿命的主要影响因素,优化键槽的形状和位置,可以改善轮齿的疲劳寿命,同时可根据计算的S-N曲线进行加载,从而缩短疲劳寿命的时间,为实际工作和实验研究提供有价值的理论依据.关键词:采煤机;行走轮;疲劳寿命;仿真;......
基于刚柔耦合的转向架构架关键部位疲劳分析黄旭,廖爱华,方宇上海工程技术大学城市轨道交通学院摘 要:以某型地铁车辆转向架构架为研究对象,根据结构模态综合法基本原理,通过有限元模态分析对构架进行主自由度缩减,得到构架模态中性文件.建立地铁车辆刚柔耦合多体动力学模型,利用多体动力学仿真,得到不同工况下构架关键部位的应力时间历程变化趋势.最后采用惯性释放法对构架关键部位进行准静态应力分析,依据车辆刚柔耦合多体动力学模型得到转向架构架关键部位的边界载荷,结合材料的S-N曲线,最后通过虚拟疲劳仿真的方法预测构架关键部位的疲劳寿命.关键词:柔性构架;刚柔耦合;动应力;惯性释放;疲劳;......
压裂泵车车载发动机支撑横梁的性能评估孙汝奇,岳爱丽,刘健,肖文生中国石油大学(华东)机电工程学院摘 要:当前压裂泵车多配备大功率车载发动机,其振动容易引起支撑横梁的疲劳失效.以2500型压裂泵车连接发动机与变速箱的右侧支撑横梁为研究对象,通过相关参数确立边界条件;然后利用有限元软件对其进行静力分析,得出应力集中位置出现在近发动机端的圆孔处;继而将仿真结果导入nCode Design-Life,采用S-N静态疲劳设计方法对其进行疲劳可靠性分析,得出该支撑横梁容易产生疲劳失效的位置仍出现在发动机端的圆孔处,与现场出现裂纹位置相吻合,并提出相应的改进措施,为支撑横梁的结构优化提供了参考.关键词:支撑横梁;振动;疲劳分析;nCode Design-Life;......
高强度钢超高周疲劳的研究进展何柏林,魏康华东交通大学机电工程学院摘 要:近年来,高速列车,汽车,航天器中的核心工程构件承受的疲劳循环已达1081010周次甚至更高.目前的研究结果表明,高强钢材料在107周次以上的超高周疲劳阶段内仍会发生疲劳断裂,不存在传统的疲劳极限.因此,研究高强钢的超高周疲劳特性不仅有助于理解疲劳机理,而且有利于研究材料超高周疲劳设计及寿命评估方法.论述了高强钢超高周疲劳研究的背景和意义,介绍了近几年超高周疲劳的研究成果,包括S-N曲线的特征,裂纹萌生特征和扩展机理,断面上鱼眼形貌等,并给出了未来超高周疲劳的研究方向.关键词:超高周疲劳;S-N曲线;疲劳极限;疲劳机理;裂纹萌生;......
7075-T651铝合金疲劳特性研究韩剑,戴起勋,赵玉涛,李桂荣江苏大学材料科学与工程学院摘 要:在不同的应力幅值下测试了7075-T651铝合金的疲劳寿命,拟合试验数据得到合金S-N曲线,估算疲劳极限为223MPa.用扫描电镜观察高低应力幅值下的疲劳试样断口,结果表明:合金的加工缺陷或粗大夹杂处往往为裂纹源,裂纹扩展伴随着小平面断裂的发生,高应力幅下疲劳裂纹扩展区出现犁沟和轮胎花样,而低应力幅下的疲劳裂纹扩展区中除有大量疲劳条带外,还出现了疲劳台阶和二次裂纹.合金的疲劳瞬断区则存在着撕裂棱与等轴韧窝.弥散分布的微小析出相对合金的疲劳性能有着积极的影响.关键词:7075-T651铝合金;S-N曲线;疲劳断口;......
T6态7A09铝合金搅拌摩擦焊接接头的疲劳性能及组织邢丽22. 南昌航空大学航空制造工程学院摘 要:用搅拌摩擦焊工艺对T6态7A09铝合金进行了焊接,用程控高频万能疲劳试验机测试了不同工艺焊接接头的疲劳性能,并得出S-N曲线,用光学显微镜及扫描电镜对焊接接头的疲劳断口进行了研究.结果表明:应力幅值越大,焊接接头的疲劳寿命越短;焊接速度为37.5 mm.min-1时的接头疲劳寿命最高;接头断裂位置在前进边的热力影响区与焊核交界处,未发生明显的塑性变形;接头疲劳断口起裂于接头底部,在扩展区出现疲劳辉纹,瞬断区呈韧窝状,具有典型的静载撕裂特征.关键词:7A09铝合金;T6热处理;搅拌摩擦焊;焊接接头;疲劳性能;......
-concrete, the correlation between carbonation depth and compressive strength was analyzed and an equation between carbonation depth and compressive strength was put forward. Meanwhile, fatigue S-N......
升,工艺1试板的冲击功最大,为86 J,抗拉强度,屈服强度,高周疲劳极限均最高,分别为956.11,746.19,480 MPa;试样的S-N曲线在107周次左右时会出现平台,且当疲劳寿命小于107周次时,S-N曲线呈连续下降趋势,疲劳寿命随载荷的降低而增加;高周疲劳断口可以分为裂纹源区,裂纹扩展区和瞬断区.关键词:0Cr13Ni5Mo钢;热处理工艺;显微组织;高周疲劳;......