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富勒烯和纳米管结构二硫化钨的研究进展 高宾1,张晓军2,王安祥2,樊慧庆1,赵鹏3 (1.西北工业大学材料学院,西安,710072;2.西安工程大学理学院,西安,710048;3.长安大学资源学院,西安,710054) 摘要:简要介绍了无机富勒烯结构二硫化钨(IF-WS2)纳米粒子和纳米管的发现和结构特点,详细介绍了IF-WS2纳米粒子和纳米管的化学气相反应,直接加热,模板法,化学气相输运等制备方法,阐述了它们的包裹形成机理,摩擦性质和在AFM针尖方面的潜在应用,旨在指出它们具有重要的科学研究价值和潜在的应用价值. 关键词:无机富勒; 烯WS2纳米粒子; 纳米管; 制备方法; 形成机理; [全文内容正在添加中] ......
纳米二硫化钨的基本应用与制备方法比较 毛大恒1,杨坤玉2 (1.中南大学,机电工程学院,湖南,长沙,410083;2.长沙航空职业技术学院,湖南,长沙,410124) 摘要:系统分析近年来国内外对纳米WS2的最新研究成果和进展,对其优异性能,基本应用以及目前出现的各种实验室制备技术进行了比较,提出化学热分解法+机械球磨法是目前工业化生产纳米二硫化钨的最有前途的方法. 关键词:WS2; 纳米材料; 制备方法; 比较研究; 工业化生产; [全文内容正在添加中] ......
细颗粒二硫化钨的制备 黄坤林1,姚珍刚1,王蓉颜1 (1.株洲硬质合金厂,湖南株洲,412000) 摘要:对现有WS2生产方法进行了分析,选择了一种简单可行的制备方法--在隔绝空气的情况下,用钨粉和硫磺高温合成WS2.在硫用量为理论量1.8倍,混合物经低温硫化,高温脱硫,制取了FSSS1~2μm细微片状WS2. 关键词:二硫化钨; 硫化; 蒸发; 重结晶; tungsten disulphide; sulphidization; evaporation; recrystallizaton; [全文内容正在添加中] ......
行车试验中纳米WS2粉末的节能减排特性石琛,毛大恒,李登伶中南大学机电工程学院摘 要:采用多能场复合作用下的湿式粉碎法制备纳米WS2粉末,对其进行表面改性处理后加入传统发动机油中制备出系列纳米WS2环保节能型发动机油,在汽油车和柴油车上对传统发动机油和纳米WS2发动机油进行行车试验对比研究,考察行车试验中纳米WS2粉末的节能减排特性.结果发现,在汽油车上使用时,纳米WS2能使传统汽机油保持优良且更加稳定的粘温性能,润滑性能和抗腐蚀性能,并且汽机油中的铁含量明显减少,使用寿命提高1.5倍.此外,纳米WS2能显著降低发动机燃油消耗(最大49.6%,最小也有16.4%,平均节省燃油20.3%);在柴油车上使用时,纳米WS2能有效改善发动机的动力性能,使耗油量明显下降(约14.4%),并能在一定程度上降低发动......
油基纳米WS2对粘着磨损面的自适应修复行为石琛1,2,3,毛大恒2,3,杨续跃11. 中南大学材料科学与工程学院2. 中南大学机电工程学院3. 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室摘 要:为考察纳米WS2于油液中对已有粘着磨损表面的作用行为,通过摩擦实验,X射线光电子能谱分析(XPS),X射线能量色散谱分析(EDS),氩离子溅射分析等手段,研究油基纳米WS2对粘着磨损表面的形貌与表面膜层成分分布的影响.结果表明:油基纳米WS2可有效改善粘着磨损表面形貌,使磨损表面粗糙度降低46.5%,并减少磨损量82.3%,油液温升降低27.6%;油基纳米WS2通过其中的纳米WS2颗粒在粘着磨损面形成由纳米WS2,纳米WO3,纳米FeS和纳米FeSO4组成的致密极压抗磨修复层,该修复层通过滑移铺展将粘着磨损表面修复平......
铜基固体无铅自润滑材料中WS2的烧结行为赵林,姚萍屏,肖叶龙,谭慧强,贡太敏,周海滨,左晓婷中南大学粉末冶金国家重点实验室摘 要:以CuSn8Ni3雾化合金粉和WS2为原料,采用粉末冶金松装烧结技术制备铜基固体无铅自润滑材料,利用X射线衍射,能谱微区成分定量分析以及热力学自由能计算等研究该材料中WS2的烧结行为,并研究WS2含量(质量分数)对其显微组织,孔隙度及硬度等的影响.结果表明,在高温烧结条件下,WS2不与保护气氛H2发生反应,但在化学驱动力作用下WS2与金属基体原位形成金属硫化物和W等新相;随WS2含量增加,烧结后材料的孔隙度逐步增大,硬度显著降低,但通过轧制和复烧,孔隙度明显下降,并且由于硬质相W的颗粒强化作用,硬度显著提高.关键词:WS2;松装烧结;固体自润滑;铜基;烧结行为;......
WS2含量对超音速等离子喷涂KF301/WS2润滑耐磨涂层摩擦学行为的影响赵运才1,郭永明2,王莉11. 江西理工大学机电工程学院2. 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室摘 要:常规固体润滑涂层高温下不具备稳定的摩擦系数和较低的磨损率.为此,采用超音速等离子喷涂技术制备了KF301/WS2复合润滑耐磨涂层,探讨了复合润滑涂层中WS2润滑膜所呈现的自润滑效果及其作用机理.结果表明:涂层的磨损率随着WS2含量的变化而呈现较大的波动,WS2含量为30%时达到最小值,为1.22×10-4 mg/h;涂层经过最初的跑合后的最终摩擦系数随着WS2含量的增加而降低,不同WS2含量(20%,30%4,0%)的涂层中,WS2含量为30%时具有最低的摩擦系数,为0.09;KF301/WS2基耐磨自润滑涂层的自......
二硫化钨的生产及发展对策浅析林河成摘 要:在综述新型钨产品二硫化钨(WS2)的生产工艺,主要设备等基础上,分析了产品的应用及市场状况,并提出了相应的发展对策.关键词:二硫化钨;生产;应用;市场;......
WS2/g-C3N4异质结光催化分解水制氢性能及机制孟培媛1,郭明媛2,乔勋11. 西京学院机械工程学院2. 渭南师范学院化学与材料学院摘 要:通过溶剂蒸发和二次高温煅烧石墨相碳化氮(g-C3N4)纳米片和WS2纳米片混合物构建WS2/g-C3N4异质结,该异质结保留g-C3N4和WS2主体结构的同时,在界面处形成化学键,确保该异质结的化学稳定性和热稳定性.光催化分解水制氢实验表明,WS2纳米片含量为3wt%时光催化制氢速率高达68.62μmol/h,分别是g-C3N4纳米片和WS2纳米片的2.53倍和15.29倍,表明异质结的构建可大幅提升g-C3N4的光催化性能,循环实验表明该异质结在5次循环实验后光催化性能没有明显下降,表明该异质结的稳定性较好.光电性能测试表明异质结的构建不仅提高激发电子的转移......
V,Cr,Mn掺杂对单层WS2磁性的影响张芳1,李伟2,3,戴宪起31. 平顶山学院电气信息工程学院2. 河南城建学院数理学院3. 河南师范大学物理与电子工程学院摘 要:采用密度泛函理论框架下的第一性原理平面波赝势方法,研究了过渡金属V,Cr和Mn原子掺杂单层WS2的磁性和稳定性.计算结果表明,Cr掺杂时体系不显示磁性,V和Mn掺杂均能产生一定的磁矩,而且磁矩主要集中在掺杂的V和Mn原子上.进一步讨论V或Mn双原子掺杂WS2体系中掺杂原子之间的耦合作用发现,Mn掺杂的体系在室温下显示出稳定的铁磁性,而V掺杂则表现出非自旋极化基态.形成能的计算表明Mn掺杂的WS2体系比V和Cr掺杂结构更稳定.关键词:第一性原理;掺杂;磁性;单层WS2;......