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,750001) 摘要:为深入了解重载列车对既有铁路8 m低高度钢筋混凝土板梁疲劳性能的影响,对5根缩尺模型梁进行静力和等幅疲劳荷载试验研究.研究结果表明,梁内钢筋发生疲劳脆断后试验梁仍有较高的剩余承载力,且试验梁纯弯段裂缝宽度,混凝土及钢筋残余应变随疲劳作用次数增加呈"快速变化-缓慢变化"的两阶段变化特征.将本次试验及文献中的试验数据与国内外已有变形钢筋疲劳S-N曲线进行对比分析,进而提出更具参考价值的钢筋疲劳S-N曲线. 关键词:重载铁路;钢筋混凝土板梁;疲劳试验;疲劳寿命 中图分类号:U24 文献标志码:A 文章编号:1672-7207(2017)09-2550-09 Experimental study......
平均应力对45钢P-S-N曲线的影响 徐人平1,杨玉芬1,李淑兰1 (1.昆明理工大学,昆明,650224) 摘要:根据金属材料试验统计分析方法,求出了45钢棒材的P-S-N曲线,在此基础上对不同平均应力条件下的试验数据进行了可靠性分析比较,探讨了中值S-N曲线和99.9%可靠度S-N曲线的变化规律.研究结果表明,可以恰当地考虑平均应力的影响,便于结构可靠性设计. 关键词:疲劳; 可靠性; P-S-N曲线; 平均应力; [全文内容正在添加中] ......
文章编号:1004-0609(2016)-12-2555-09 Hastelloy C-276薄板激光焊接接头疲劳性能 刘 帅,吴冬冬,柴东升,周思雨,马广义,周 平,吴东江 (大连理工大学 精密与特种加工教育部重点实验室,大连 116024) 摘 要:对0.5 mm厚Hastelloy C-276薄板激光焊接接头进行疲劳试验,结合应力-寿命(S-N)曲线和疲劳断口形貌,研究母材及焊接接头的疲劳性能,分析母材和焊接接头的疲劳断裂机理.结果表明:0.5 mm Hastelloy C-276薄板焊接接头和母材的S-N曲线斜率基本相同,焊接接头疲劳性能和母材的基本相当;母材疲劳断口疲劳裂纹起源于试样侧表面,主要沿宽度方向扩展,随着应力的减小,疲劳源数目减少,疲劳裂纹扩展速率减小;焊接接头在母材和焊缝处随机断裂,焊接接头母材区断口形貌和母材断口形貌基本一致,而......
渗碳Cr-Mn钢的夹杂分布特性及疲劳强度预测孙振铎,侯东勃,李志远河北大学质量技术监督学院摘 要:开展渗碳Cr-Mn钢的超长寿命疲劳试验,用扫描电镜观测钢中夹杂物分布,数量及尺寸.基于4种统计方法(SEV,GEV,GPD,EXPGPD)分析渗碳Cr-Mn钢的夹杂尺寸,构建基于内部夹杂尺寸的S-N曲线预测模型.结果表明:预测的特征夹杂尺寸从大到小:EXPGPD,SEV,GPD和GEV,相比从疲劳断口测量的夹杂尺寸,4种方法计算夹杂尺寸偏小.基于构建模型,结合从断口获得的均值夹杂尺寸,预测的S-N曲线可作为中值S-N曲线,预测结果较好.关键词:渗碳Cr-Mn钢;超高周疲劳;夹杂尺寸;疲劳强度;......
弹簧钢55SiCrA轴向疲劳行为的试验研究肖金福1,刘雅政1,孙小军1,孙景宏1,谢建新1(1.北京市北京科技大学材料科学与工程学院)摘 要:随着对汽车轻量化和安全性要求的不断提高,改善疲劳性能成为弹簧钢研究与开发的一个重要主题.在Amsler HFP 5000高频疲劳试验机上研究了弹簧钢55SiCrA轴向拉-压加载的疲劳性能,测定了其条件疲劳极限及S-N曲线,利用扫描电镜(SEM)和E-DAX对疲劳断口及夹杂物进行观察,对断口进行了宏观和微观分析,研究了疲劳破坏的机制.试验结果表明:试验钢的条件疲劳极限为820 MPa,σ-1p/σb=0.562(Nf=107);疲劳裂纹源主要起源于表面,较大的夹杂物(20~30μm)也成为疲劳裂纹源;疲劳裂纹稳定扩展区的疲劳条带宽度为1.5~2.0μm.
硼含量对Ti-1023合金高周疲劳性能的影响孟瑶,黄利军,张明杰北京航空材料研究院摘 要:研究了硼元素含量对Ti-1023合金高周疲劳性能的影响.无硼的Ti-1023合金高周疲劳S-N曲线位置最低,添加0.05%的硼元素后,合金的疲劳极限仅增加了2 MPa,但高周疲劳S-N曲线高应力段明显上移.当硼元素含量为0.1%时,Ti-1023合金的疲劳极限提高10%以上,S-N曲线的位置最高,其疲劳性能得到全面提高.进一步添加硼元素后,S-N曲线位置基本不变.无硼的Ti-1023合金疲劳条带较为清晰,添加硼元素后,Ti-1023合金疲劳试样裂纹源全部位于表面,裂纹前沿区域脆断痕迹明显,解理断面趋于平整,疲劳条带越来越模糊.这是由于添加硼元素后,Ti-1023合金内部的临界裂纹尺寸会减小,使其抵抗疲劳裂纹失稳扩......
高周疲劳曲线的等效应力法 段作祥1,许超1,韩希鹏1,刘绍伦1 (1.北京航空材料研究院,北京,100095) 摘要:对散点法试验获得的高周疲劳数据,提出了用等效应力法处理中值S-N曲线,用修正的三参数幂函数法或修正的等效应力法处理统计值P-S-N曲线的方法.该方法与用传统的标准方法试验和数据处理相比,不仅可节省试样,而且还可以通过模型内插获得未曾试验应力比下的S-N曲线,更适于工程应用. 关键词:高周疲劳; 统计分析; 修正等效应力模型; [全文内容正在添加中] ......
钛合金超高周弯曲振动疲劳性能试验申景生1,李全通1,吴晓峰2,高潮1,刘青川11. 空军工程大学工程学院2. 93029部队97分队摘 要:在三点弯曲超高周疲劳试验的基础上,开发了悬臂梁式弯曲振动超高周疲劳试验系统,并介绍了疲劳试验试片的设计方法.利用超高周弯曲疲劳试验系统(20 kHz)测定了钛合金TC17的S-N曲线,结果表明,当应力比R=-1时TC17钛合金的S-N曲线是一条连续下降型曲线,在107周次以后,试样仍未发生疲劳破坏,不存在传统意义上的疲劳极限.关键词:钛合金;TC17;超高周疲劳;弯曲振动;S-N曲线;......
航空有机玻璃的疲劳性能马丽婷,陈新文,厉蕾北京航空材料研究院摘 要:通过对航空有机玻璃进行拉伸疲劳试验得到了不同应力水平下的拉伸疲劳S-N曲线以及条件疲劳强度,研究了应力比对有机玻璃拉伸疲劳性能的影响.结果表明:该有机玻璃在应力比为0.4,0.1,-0.1条件下的疲劳强度分别为63.0,57.3,48.4MPa,其对应的拉伸疲劳S-N曲线随着应力比的增加整体上移;在相同应力水平下,应力比越大,该有机玻璃的拉伸疲劳寿命越长.关键词:航空有机玻璃;拉伸疲劳试验;疲劳性能;应力比;......
experiments, crack propagation experiments and S-N fatigue experiments was discussed. The equivalent crack sizes and the FCP equation were used to calculate the fatigue life through numerical integration... by comparing with the experimental data of S-N fatigue curves. 2 Experimental 2.1 Material and specimen preparation Experimental specimens were cut out of the Al-Cu-Mg alloy. They were supplied in the form......