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搅拌扭矩研究熔融铝合金的流变特性潜伟,吴铿,储少军,牛强,林怡娴摘 要:从理论分析将牛顿定律中剪切应力和剪切速率的关系转换为搅拌扭矩和转速的关系,并通过实验进行验证,理论推导和实验的结果非常吻合,此方法可以用来判断熔体的流变特性,也可以间接衡量增粘过程的效果.关键词:搅拌扭矩;铝合金,流变特性,增粘过程;......
高炉开铁口机的轴压扭矩分析刘建平,廖永峰摘 要:通过对开铁口机轴压扭矩的分析和研究,得出了在旋转钻进过程中增加冲打是提高钻进速度的有效手段.当激振力为10kN,送进力取1.5-4.5kN时,冲打作用能够使钻进速度比不冲打时提高约1.5-2.5倍,平均扭矩约为不冲打时的1/4-1/2.关键词:开铁口机;高炉炉前设备;炼铁机械;......
摩擦传递扭矩的大型旋转机械主轴强度分析刘永贤,曹大本,赖建国,张昕摘 要:承受外载的旋转机械靠摩擦传递扭矩时,主轴属于三维材料非线性与边界非线性的耦合问题--弹塑性接触问题.本文采用有限元增量法对此进行了详细分析,导出了基于流动理论的塑性增量的本构方程及等强化材料在复杂应力状态下的Mises模型的本构矩阵.在有限元计算中采用了精度较高的一阶自校正法,在接触问题分析中设定了自由,粘连,滑动三种边界,并采用了接触单元处理,求解时采用凝缩矩阵法及有限元混合法.对摩擦传递扭矩的水轮机主轴计算结果进行了分析,并与三维......
采煤机截割部扭矩轴的动态可靠性分析杨周1,姜超1,张义民2,姜红猛11. 东北大学机械工程与自动化学院2. 沈阳化工大学机械工程学院摘 要:考虑结构和材料等随机参数对零件动态可靠性的影响,避免轴系产生共振,利用Workbench软件建立扭矩轴参数化有限元模型.用模态分析法求解前六阶固有频率和临界转速,并与传递矩阵法比较,证明了结构和转速设计的合理性.结合谐响应分析,说明共振失效应考虑一阶固有频率.通过响应面设计和拉丁超立方抽样法完成对扭矩轴结构,材料参数的抽样,运用BP神经网络拟合一阶固有频率的功能函数,并......
车用无接触式扭矩传感器的信号采集与处理孟濬,王华强浙江大学电气自动化研究所摘 要:扭矩传感器是汽车电动助力转向(EPS)系统中的关键部件之一,为了提高其工作性能,提出了一种针对EPS系统的非接触式扭矩传感器信号采集与处理方案.首先,对传感器的应用环境进行了介绍,给出了传感器探测电感元件的安装方法和电路的框图.接着,对电路的各个模块进行了说明,重点分析说明了基于运放的相敏检波模块和基于数字电位器的智能调整模块.然后,给出了智能调整模块的软件设计流程图.最后,介绍了所用的实验装置,进行了传感器性能测试试验,验证......
大扭矩谐波齿轮传动的动态分析范继业北京机床研究所摘 要:<正> 对于矿山和冶金机械为了得到大扭矩谐波齿轮传动(BЗП)的高可靠性指数和高寿命必须研究其工作时的动态过程,但是目前对于重型机器还没有谐波齿轮传动动态的分析方法,为解决此问题本文进行了尝试.在机器传动系统里动态过程实际上取决于机械传动的结构特点,谐波齿轮传动具有以下特性: 在传动过程中在谐波发生器和固定齿轮相互作用下存在着"流动"谐波变形,变形是按着柔性齿轮的圆周方向进行位移.与传动扭转振摆相关在发生器-谐波传动表面部件的弯曲挠性(径向......
摆式飞剪输入扭矩波动的综合平衡包耳大连民族学院 大连116600摘 要:对于飞剪机这一类重型设备的输入扭矩平衡,除惯性扭矩外,还应同时考虑摩擦力矩和重力矩.对输入扭矩函数采用本文提出的积分消去法得到了其波动函数,用综合变速转子法对输入扭矩波动进行了优化平衡.平衡结果,输入扭矩波动值减少了75%以上,最大绝对值减少了48%以上.关键词:飞剪;输入扭矩;平衡;......
连续挤压机负载扭矩的模拟确定及实验研究潘晓涛1,程允富1,孙友松1,郭海波21. 广东工业大学材料与能源学院2. 中南大学机电学院摘 要:建立了铝合金扁铝线连续挤压成形的有限元模拟模型,并应用有限元分析软件DE-FORM-3D对铝合金挤压的变形过程进行了三维模拟,获得了铝扁线挤压过程中的挤压轮的负载扭矩的行程曲线,该行程曲线一方面为传动系统,主轴系统的设计及电机选择提供依据,另一方面也是挤压轮预应力设计的基础.关键词:铝合金;连续挤压;数字模拟;DEFORM;......
基于UBET的振动挤压螺纹扭矩的有限元动态仿真王宏睿,张杰南京工程学院机械工程学院摘 要:刀具所受扭矩是设计机床,夹具等的必要依据.根据金属塑性成形理论,利用上限元法(UBET)建立了振动挤压攻丝的数学模型.并利用DEFORM-3D对内螺纹的振动挤压进行了模拟.研究了内螺纹的振动挤压成形,分析了工件预制底孔直径,冷却润滑液种类等影响振动挤压攻丝扭矩的主要因素,根据模拟结果揭示出各主要因素对攻丝扭矩的影响及其变化的基本规律.这些规律对减小扭矩,提高内螺纹质量,改善攻丝效果都有一定理论和实践指导意义.
装载机传动轴扭矩测试系统的开发与应用徐礼超淮阴工学院摘 要:传动轴扭矩是反映装载机动力传动系统工作性能的重要参数之一,在计算传动轴承受扭矩值及确定测点位置基础上,应用电阻应变片设计了扭矩传感器,并选择了信号遥测系统,运用自制的扭矩标定试验台对扭矩传感器进行了标定,开发了装载机传动轴扭矩测试系统,依据装载机常见的作业物料与作业方式,对试验用装载机传动轴测点处的扭矩进行了实机测试,并对测试波形进行了分析.台架标定与实机测试的结果表明,设计的扭矩传感器灵敏度较高,线性度良好,开发的测试系统正确,有效.