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轮胎气压异常时汽车状态特征的仿真分析叶嘉俊,胡子正,孙华摘 要:基于整车十二自由度模型和纵滑与侧偏联合工况下轮胎半经验模型,建立轮胎气压和车辆行驶状态之间的联系,分析了轮胎气压异常时车辆所表现出来的异常行驶状态,通过对不同工况下的整车横摆角速度,横向运动速度,俯仰角速度的运动规律的分析,提取了轮胎气压异常时的运行特征,从而可作为驾驶员在行驶过程中进行在线诊断轮胎气压是否正常的判断依据,提供了系统识别的和诊断的信息源.关键词:轮胎;轮胎气压;模型;故障诊断;......
基于热网络技术的双螺杆泵温度场分析武力,陈国定,李二圣摘 要:基于热网络技术对双螺杆泵装置在实际工况条件下的温度场分布进行了研究,在对固体结构件,润滑油和原生石油的热物性参数分析,工况条件和边界条件分析的基础上,通过求解包含有113个节点温度值的方程组,获得了双螺杆泵装置的稳态温度场分布.不仅为类似于双螺杆泵装置这样的复杂系统的热分析提供了可行的手段,而且为系统中关键零部件的有限元热分析提供了温度边界条件.关键词:螺杆泵;热网络法;温度场;......
成形法制备半蜂窝波形条的有限元模拟贾旭鹏1,刘泓滨1,刘荣1,黄亚宇1,孙勇21. 昆明理工大学机电工程学院2. 昆明理工大学新材料制备与加工重点实验室摘 要:航空工业上采用的以成形法成形半蜂窝波形条的方式,成形的波形条结构均匀,精度高,工艺简单.根据某厂生产波形条的工艺,利用非线性有限元法开发了成形法的有限元模型,运用该模型对现场的实际成形过程进行仿真计算,得到与现场实测相吻合的结果.比较板坯在单,双主动辊加载的条件下,成形结果的优劣性.在此基础上,对影响成形结果的主要因素进行分析.关键词:......
轴承内环感应拆装器的研究李国发1,杨淑香2,王龙山1,韩春学11. 吉林大学机械科学与工程学院2. 长春职业技术学院摘 要:针对轴承内环的过盈装配和拆卸问题,开发研制出了基于工频感应加热技术的轴承内环拆装器,该装置具有可变径和自动定心功能,能够实现加热和拆装的一体化,可实现对轴承内环的快速无损拆装.介绍了装置的基本原理,给出了线圈匝数和集肤深度的数学模型.实验表明,该装置加热效率高,适合于各种工况,因此,具有广泛的应用前景.关键词:轴承内环;无损拆装;涡流加热;感应拆卸器;......
光学零件模具的有限元分析郑玉彬1,王平2,赵罘31. 吉林大学机械科学与工程学院2. 北京理工大学光电工程系3. 北京工商大学机械自动化学院摘 要:以建筑仪器中透镜所常用的光敏树脂成型模具作为研究对象,运用有限元分析的方法,对其施加满足实际工况的约束,并选择精度高的单元和划分更细的网格密度,计算出模具的在有预应力情况下模态频率以及模态振型,为进一步的模具动力学分析打下了基础.关键词:光敏树脂;模具;模态分析;......
基于DSP的自主越障机器人控制系统设计李锐,毛立民,于海涛摘 要:提出了一种基于DSP技术的移动机器人控制系统设计,该控制系统采用嵌入式工控机+DSP运动控制卡,较好地实现了机器人的实时控制.介绍了机器人的机械系统结构,基于嵌入式工控机和DSP运动控制卡的开放式控制系统的硬件组成和软件设计,以及基于无线通讯网络的遥操作技术.通过爬越台阶,楼梯等越障实验,验证了其自主越障能力和环境适应能力.关键词:移动机器人;自主越障;DSP;遥操作;......
基于有限元分析钢板焊接温度场的影响因素仉传兴1,肖汉斌21. 武汉理工大学港口装卸技术重点实验室2. 武汉理工大学物流工程学院摘 要:利用ANSYS软件的APDL语言以及单元"死活"技术模拟焊接的填充过程,较好的模拟焊接加热过程及整个温度场的瞬态变化并实现了参数化编程;利用有限元分析软件ANSYS对钢板焊接温度场进行动态模拟,建立高斯函数热源模型,对各项焊接参数的合理选择和优化提供有效的参考.关键词:焊接温度场;有限元分析;参数化编程;......
地铁车辆转向架构架有限元强度计算与分析张锁怀1,李永春1,2,孙军帅21. 上海应用技术学院机械与自动化工程学院2. 陕西科技大学机电工程学院摘 要:介绍了某改进型转向架构架的结构特征,建立了其有限元模型,根据标准UIC515-4/UIC615-4,计算了构架强度分析的主要载荷,并考虑了辅助载荷对疲劳强度的影响,确定了强度分析的工况,对静强度进行了计算与评定,用Goodman疲劳强度极限图对疲劳强度进行了评定,结果表明,该构架能够满足静强度及疲劳强度的要求.关键词:转向架构架;有限元;强度计算......
多工况悬架下摆臂结构优化设计方法研究扶原放1,2,金达锋11. 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室2. 吉林大学汽车工程学院摘 要:采用了多种优化设计方法,以某悬架结构为例进行了结构优化设计方法研究.通过对车辆行驶工况和对车体空间布置的分析,建立了拓扑优化可设计域和非可设计域,完成了悬架结构的拓扑优化设计,并建立了工程结构.基于强度分布与应力干涉理论,将可靠性理论和优化方法相结合,进行了可靠性优化设计.其优化结果与尺寸优化和形状优化结果进行了对比,证明了优化设计方法的有效性和可行性,为工程结构提......
接头在车身结构概念设计阶段对刚度的影响迟瑞丰1,侯文彬2,胡平31. 吉林大学汽车工程学院2. 大连理工大学汽车工程学院3. 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室摘 要:在概念模型中考虑接头对车身刚度的影响.利用扭转弹簧单元和刚性连接单元模拟车身的接头,扭转弹簧的向量方向和刚度值由求解详细接头模型的刚度方程得到,计算了不同接头对弯曲刚度和扭转刚度的影响,结果显示,考虑接头因素大大提高了概念设计的精度.关键词:接头;概念设计;刚度;车身结构;......