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高阻空洞的瞬变电磁响应特征及其探测效果李成1,2,3,朱军2,陈剑杰2,韩吉民21. 重庆大学土木工程学院2. 西北核技术研究所3. 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室摘 要:通过球体电磁响应的计算,对低阻围岩中高阻球体模型电磁响应测量结果进行了分析,获得了高阻球体的异常特征.对干旱地区深埋土洞的工程探测结果表明:高阻土洞的瞬变电磁响应特征与模拟实验结果类似,对高阻目标体具有较好的探测效果;高阻体引起的瞬变电磁场异常范围大于目标体实际规模.关键词:瞬变电磁法;高阻空洞;响应特征;......
矿井瞬变电磁法在新驿煤矿探水中的应用满在山1,王档良2,曾广东31. 中国矿业大学应用技术学院2. 中国矿业大学资源与地球科学学院3. 滕州市煤炭工业局摘 要:为了防止生产过程中钻孔突水事故发生,保证采煤工作安全,应用瞬变电磁法,在新驿煤矿已掘进巷道内沿煤层和煤层底板向可疑位置发射电磁波,探测分析工作面钻孔确切位置及富水情况.通过探测发现工作面钻孔内含水情况,瞬变电磁法能够准确探测工作区域水文地质情况,为煤矿防治水提供可靠依据.关键词:瞬变电磁法;煤矿;钻孔;水文地质;......
管网叠压供水系统的瞬态模拟 孙玮1,许仕荣1 (1.湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082) 摘要:对基于流体瞬变流理论以及弹性管理论的管网叠压供水系统模型进行了分析;阐述了FOLWMASTER管网建模原理,分析了其主要模型构件;应用FLOWMASTER软件对某一实际的管网叠压供水系统进行了瞬态模拟,据此分析了其对市政管网水力特性的影响. 关键词:管网叠压供水系统; 瞬变流; 弹性管; FLOWMASTER; [全文内容正在添加中] ......
瞬变电磁水平分量视电阻率定义戚志鹏1,李貅1,郭文波2,刘银爱1,吴琼11. 长安大学地质工程与测绘学院2. 西安交通大学电子与信息工程学院摘 要:为了将瞬变电磁水平分量转化成电阻率参数,实现瞬变电磁水平分量视电阻率定义,对不同偏移距下大定源回线瞬变电磁场水平分量响应进行了数值计算和分析,得出水平分量具有与中心点垂直分量相似的函数形态和函数性质,据此,水平分量可以用与中心点垂直分量类似的多项式进行拟合,从而得到多项式形式的感应电动势表达式.根据瞬变电磁晚期近似条件,用水平分量的拟合多项式,定义相应的晚期视电阻率表达式,从而实现水平分量响应到地下介质电阻率参数的转化.通过对模型的计算可知,上述方法可行,结果正确;通过对实测数据的解释可知,水平分量不仅具有纵向分辨力,也具有较好的横向分辨率.
汽车四轮转向与两轮转向的瞬态响应比较韩忠浩辽宁工学院!锦州121001摘 要:建立四轮转向汽车的运动模型 ,分析比较汽车四轮转向与两轮转向的瞬态响应 ,并进行计算机模拟.结果表明四轮转向汽车的操纵稳定性优于两轮转向汽车.关键词:四轮转向汽车;瞬态响应;......
竖井对隧道内瞬变压力的影响 李志伟,梁习锋,张健 (中南大学 交通运输工程学院,轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙,410075) 摘要:采用求解三维,可压缩,非定常N-S方程的数值计算方法,对高速列车通过有竖井的隧道时其瞬变压力进行模拟,得到高速列车通过隧道时车体测点的瞬变压力历程及变化幅值.研究结果表明:数值计算结果与动模型试验结果较吻合,数值计算与动模型试验这2种方法得到的压力曲线变化规律一致,仅幅值略有差异,相差5%左右,表明本文采用的数值计算方法能够较好地模拟高速列车通过隧道时所引发的空气动力效应问题；竖井能够有效缓解高速列车通过隧道时的车体瞬变压力幅值,其中车体表面中部测点的压力降幅最大,为31.2%.对于参数确定的隧道,存在最佳的竖井位置,竖井数量及竖井断面面积,使其对隧道内车体瞬变压力的缓解效果最佳. 关键词:竖井；隧道；高速列车；瞬变压力 中图分类号......
瞬变电磁法在枣庄市采空区工程勘察中的应用黄启春山东正元地理信息工程有限责任公司摘 要:以枣庄某建筑场地勘察为例,介绍了瞬变电磁法在煤矿采空塌陷区探测的应用.采空区地层有其独特的地电特征,利用瞬变电磁法对低阻地质体反应灵敏和分辨率高的特点,可分辨出地下规模较小的不均匀体.通过综合分析研究,从而可较准确推断出采空塌陷区.关键词:瞬变电磁法;采空区;电阻率;......
大定源瞬变电磁法反演效果分析戴锐1,2,张达1,2,冀虎1,21. 北京矿冶研究总院2. 金属矿山智能开采技术北京市重点实验室摘 要:瞬变电磁法用于隐伏矿体勘探,采空区的探测等领域,是有效排查治理矿山安全隐患的关键.目前国内瞬变电磁数据处理与解释主要停留在一维阶段,基于层状介质模型假设.分别采用电导率高低高(K型)模型与电导率低高低(H型)模型两个典型的三层模型,对一维Gauss-Newton反演进行验证,保证了Gauss-Newton反演结果的可靠性,并通过算例分析对实际数据测量与解释提供一定的建议.关键词:大定源;瞬变电磁;采空区;Gauss-Newton反演;......
基于瞬态相对模型的轨道机动目标运动参数估计李元凯,敬忠良,胡士强上海交通大学空天科学技术研究院摘 要:空间目标可能存在未知的机动,针对该类目标相对导航问题,提出一种基于瞬态相对模型的运动参数估计方法.该方法依据轨道密切性思想,在瞬态意义下建立相对运动模型和机动辨识算法,然后通过密切轨道到参考轨道的量测变换对冻结时间模型进行状态滤波,可为目标机动下的自主导航提供所需的相对状态与目标机动参数估值.误差分析表明,所得估值偏差均有界.仿真验证了该方法在目标存在机动情况下的有效性和一般性.关键词:非开普勒;未知机动;瞬态模型;相对导航;参数估计;......
弧面分度凸轮机构瞬态动力学分析任爱华,龚青山,常治斌,郑方炎湖北汽车工业学院机械工程系摘 要:主要用于高速,高精度的步进进给,分度转位的弧面分度凸轮机构的动力学特性直接影响到其工作性能.首先通过联合使用Mathcad与Pro/E实现了该机构的参数化实体建模;然后在此实体模型基础上,根据瞬态动力学方程,接触强度理论以及有限元思想,建立了系统的瞬态动力学模型;最后再利用ANSYS-Workbench进行动力学分析,得出分度盘滚子与凸轮在不同时刻的表面接触应力,分度盘角位移,角速度,角加速度曲线,从而为弧面凸轮机构的设计,校核提供一种新思路.关键词:弧面分度凸轮;瞬态动力学分析;接触应力;......
