仅一个夏天，四川成飞集成[37.44 -5.45%]科技股份有限公司 (下称 “成飞集成”，002190.SZ)的股价，就由6月底的10元，涨到了9月初的50元，涨了4倍。
此间，成飞集成亦因股价暴涨得到各方关注，并受到证监会调查，甚至被交易所两次临时停牌。
股价疯狂的背后，是锂概念的爆炒，而锂概念的爆炒，来自于我国对锂电行业的定性。
9月8日，国务院下发了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确了“新能源、新材料和新能源汽车”为战略性新兴产业，并将成为我国国民经济的先导产业和支柱产业。
一场前所未有的锂矿资源争夺战，正在中国的西部悄悄展开。无论是海拔4400米的亚洲最大锂矿山，还是总面积超过230平方公里的扎布耶盐湖，都有那些早已盯上锂资源的巨头们的身影。
这些公司普遍认为，谁拥有了锂资源，谁便拥有了“未来”。
比亚迪两手抓锂
9月16日晚间，比亚迪股份[55.30 2.03%]有限公司(下称“比亚迪股份”，01211.HK)与西藏矿业[36.03 0.14%]发展股份有限公司 (下称“西藏矿业”，000762.SZ)同时发布公告称，比亚迪与西藏一家名为金浩投资的公司将组成联合体，收购西藏矿业旗下扎布耶锂业高科技有限公司 (下称 “扎布耶锂业”)22%的股权，其中比亚迪花费的代价是2亿元现金，取得扎布耶锂业18%的股权。
扎布耶锂业公司的背后，是西藏日喀则地区仲巴县扎布耶湖20年的开采权。
扎布耶湖是中国目前已知硼砂含量最多的碳酸盐湖，还蕴藏着相当数量的芒硝、天然碱、锂、钾等多种矿物，也是目前中国锂矿蕴藏量最大的盐湖之一。
2010年8月13日起，西藏矿业和西藏自治区矿业公司在西南联合产权交易所挂牌出售扎布耶锂业22%的股权，出让价为2.4596亿元，要求一次性付清。
根据西藏矿业开出的收购方受让条件，外界一致认为，西藏矿业转让扎布耶锂业股权，是为比亚迪量身定制。
西藏矿业称，此桩收购案，将为扎布耶锂业引入股东，公司日后更好地开发扎布耶盐湖锂矿资源打下基础；比亚迪公司则称，扎布耶锂业的股权受让，将会进一步增强比亚迪二次充电电池业务的竞争力，为比亚迪实现二次充电电池业务产业布局的一个重要步骤。
这意味着，比亚迪公司将拥有中国最大的盐湖锂矿，为其提供源源不断的工业级碳酸锂，以实现其在锂电池行业的领先地位。
9月17日，消息公布之后的第二天，比亚迪股价大幅走高，收盘报于53.25港元，上涨10.71%。
比亚迪董事长王传福的表兄弟吕向阳(比亚迪创始人、第二大股东)亦不甘寂寞，其控制的广州融捷投资管理集团有限公司(下称“融捷集团”)参股49%的四川康定呷基卡锂辉石矿项目于9月15日正式投产。
康定呷基卡锂辉石矿是目前中国已经探明的最大锂辉石矿。
据悉，锂辉石矿项目剩余51%的股权，由广州路翔集团股份有限公司(路翔股份[38.18 1.19%]，002192.SZ)于2009年9月以7130万元购入。融捷集团与路翔股份联合收购得该锂辉石矿，并将该锂矿项目公司定名为融达锂业。
康定呷基卡锂辉石矿在被融达锂业收购之前，曾数度易手。
目前世界上关于锂电池原料碳酸锂的提取，有两种方法，分别为盐湖卤水提取和锂辉矿石提取。比亚迪兄弟俩购入的扎布耶盐湖锂矿和康定呷基卡锂矿，分属两种不同的工业提取方法。但这两处锂矿，均为目前中国境内已知的最大液态锂矿和固态锂矿。
暴涨背后的中航锂电
比亚迪兄弟俩不是唯一关注锂电资源的厂商。
成飞集成暴涨的背后，与其10亿元的定向增发有关，亦与一家名为中航锂电(洛阳)有限公司(下称“中航锂电”)的企业产生关联。
7月6日，成飞集成发布公告称，公司拟非公开发行不超过10600万股A股股票。
成飞集成称，非公开发行募集资金扣除发行费用后将全部用于增资中航锂电建设锂离子动力电池项目，在实现对于中航锂电这一业内领先锂电池企业控股的同时，亦可为其投入目前发展急需资金，并可快速进入锂离子动力电池这一具备巨大增长空间的领域。
被增资方中航锂电与增资方成飞集成、中航工业、中航投资、裕丰投资及洪都航空[58.12 3.73%]已于7月5日在北京共同签署了《增资意向协议》。
成飞集成透露，公司希望介入锂离子动力电池项目，因此拟与中航投资、裕丰投资或其管理的投资基金、洪都航空及中航工业等其他投资者共同对导弹研究院下属全资企业中航锂电进行增资，其中，公司拟合计向中航锂电增资10.2亿元，实现对中航锂电绝对控股，预计占全部增资完成后中航锂电约60%的股权。
据悉，中航锂电是专业从事锂离子动力电池、电源管理系统研发及规模化生产的高科技新能源公司。
成飞集成表示，通过本次非公开发行募集资金的投入将有利于缓解其目前的产能瓶颈，以实现其成为全球锂离子动力电池金牌供应商的战略构想。
这也是日后成飞集成股价 “一飞冲天”的根本原因。