“有一次，我正在教育部办公厅办事，一位领导拿了材料来盖章，他对我说，‘你们的春天终于来了’。当时盖章的文件正是《教育部关于充分发挥行业指导作用推进职业教育改革发展的意见》。”《意见》出台，确实让中国汽车文化促进会副会长兼秘书长杨晨感觉到了“春天的气息”。

  办公室里，杨晨翻着文件，“这里面一些主要内容都是去年几度座谈会上我们提的意见。《意见》的15条中，有9条都是来自我们的建议。”杨晨认为，《意见》把一些行业呼吁的关键问题都写到文件中了，令人欣慰。

  机械工业协会教育中心副主任孙长庆也参加了《意见》出台前的讨论和修改。

  他说，本次《意见》明确了行业组织的6条职能、10个环节、5个对接点，首先在条文上把行业指导功能的重要性突显出来，也反映了行业组织的诉求。

  《意见》的出台可以说是发挥行业组织重要性的“及时雨”，让行业组织参与职业教育，至少在政策层面上“感觉”大有可为。

  《意见》的出台，对行业组织而言，不光是政策上的激励，短时间内也催生了一些具体的行动。

  中国汽车文化促进会将于今年9月底10月初举办“第二届中国职业教育与汽车行业发展对接高端对话系列活动”，主题便是:“政企学研、融合共赢”。

  将在深化校企合作层次，创新教产合作形式，指引职业教育与汽车行业合作发展方向上深做文章。

  “我们准备组建国家层面的汽车职业教育集团。”杨晨说。

  目前，杨晨所在行业协会已经促成北汽集团作为全国的汽车行业实训基地，正在为促成一汽集团与教育部的其他合作而努力。

  中国汽车文化促进会还准备着一系列活动，诸如汽车文化主题进校园活动、计划于8月份开班的全国汽车教育中心等，他们还计划建立一个资源型网站，打造一个职业院校和行业资源信息对接的网络平台，实现资源共享。

  中国有色金属工业协会近日主办了“教育·人才·科技”为主题的首届有色高校、企业与行业发展座谈会，探讨如何建立行业、企业和高校合作的平台。座谈会是在协会党委副书记丁学全的积极推动下举办的，“教育、人才、科技问题是今天有色金属产业升级的关键，这是一份时代使命。”丁学全也正在指导团队为10月份举办的第二次职业教育与有色金属行业对话活动做准备。

  孙长庆介绍，因为不同的行业有自己独特的特点，所以针对教育部的《意见》，各行业都需要根据自己的特点编写各行业的指导意见。

  目前，该协会的中心学习组已将《充分发挥机械行业指导作用　推进职业教育改革发展的意见》的编写研究纳入工作日程，并将成果反馈教育部，切实让行业组织发挥可操作、执行的指导作用。

  专家认为，经历去年一轮职业教育与行业对话活动，又有《意见》出台，加强行业指导职业教育，已经从国家层面吹响了“集结号”。