纵观中国压铸产业，将其发展规律可归纳为以下两点：

  1：中国压铸产业发展的集群性：表现在：华东地区的压铸产业集群、中南地区的压铸产业集群、东北地区的压铸产业集群。

  2：中国压铸业生产经营的艰巨性：国的改革开放造就了广阔的压铸件市场，国际群雄对此均表现出志在必得的气势。在市场激烈竞争的同时, 2004年以来原材料价格上涨, 给我国压铸企业的发展增添了困难。以锌锭价格为例,2004年初为 9650元/t, 2005年末则猛涨到16900元/t,上涨了75.12%。2011年初锌锭价格又突破了2万元/t的高峰。市场竞争的加剧与原材料的大幅涨价,对压铸产业的生产经营是个严重考验。

  中国压铸产业拥有国际和国内两个巨大市场，拥有有色金属资源充裕和劳动力成本较低的双重优势，并拥有一支长期从事压铸工艺研究和生产实践的专业技术队伍，这些构成了中国压铸产业发展的重要基础，并将支撑中国压铸业继续以较快的速度持续发展。

  现状一：目前，我国拥有压铸生产企业12000余家，压铸生产从业人员近百万。国内众多压铸工厂实力相差悬殊，规模小的仅有几台压铸机，年产量不足百吨;规模大的压铸厂拥有上百台压铸机，年产压铸件数十万件。

  现状二：我国模具生产厂点约有3万多家，从业人数80多万人。在模具工业的总产值中，冲压模具约占50%，塑料模具约占33%，压铸模具约占6%，其它各类模具约占11%。尤其压铸市场异常活跃，压铸产业的高速增长带来了压铸模具制造工业的一片兴旺。

  现状三：大型精密压铸铸造模具细分市场：汽车。据估算，一种汽车要形成30万辆的生产能力，包括它的主要的总成、部件在内，大约需要5000套模具，预计到2015年将形成645亿元的压铸模具市场需求，占到整个模具产业25%

  根据相关数据统计表明，近年来中国铸造业以平均15%以上的速度增长，高于中国GDP的平均增值一倍多。其中铸造模具约占各类模具总产值5%，每年增长速度高达25%，发展十分活跃。模具专家罗百辉表示，铸造模具应用的范围很广，几乎涉及到所有工业领域，其中汽车零件的铸造模具以其数量之大、品种之多。

  随着近年来我国汽车、摩托车工业高速发展，对复杂、大型、精密铸造模的需求也急剧地增大，因而作为铸造工业的重要支撑──铸造模具产业获得了前所未有的发展机遇。

  根据相关数据统计表明，近年来中国铸造业以平均15%以上的速度增长，高于中国GDP的平均增值一倍多。其中铸造模具约占各类模具总产值5%，每年增长速度高达25%，发展十分活跃。

  模具专家罗百辉表示，铸造模具应用的范围很广，几乎涉及到所有工业领域，其中汽车零件的铸造模具以其数量之大、品种之多、要求之严、品质之高以及有色金属材料用量之大名列首位，在整个铸造产业中占最大的份额，未来几年中国铸造模具的生产仍将获得主要来自国内汽车工业的强劲推力。

  由于汽车轻量化主题的大力倡导，使得国内的铝合金压铸件以及镁合金压铸件市场一度火爆。而国内压铸机产业经过多年的不断升级发展。现今也已经达到了一个辉煌时期，不仅产量上占有优势，甚至在质量上也可媲美国外压铸机生产强国。当然在压铸机发展的现阶段并非全国各地遍地开花。而是先以长三角、珠三角两个区域为主重点发展，然后随着市场规模的逐步增加再开始向周边辐射。据不完全统计现在仅长三角和珠三角就已经有压铸机生产企业100余家，规模以上企业10余家。

  全国压铸件产量的一半，集中在“珠三角”和“长三角”，且形成了规模宏大的压铸件产业集聚区。在这些压铸业集群内，上下游之间形成产业互动，使原材料、压铸机、模具及溶剂等的供应商、代理商和压铸件生产者，共同在生产、销售、产品开发、售后服务等方面实施着有效的合作与交流，通过共同解决难题，研制新产品，从而提升合作者获利共赢的系数。

  “在‘长三角’布局，我们首选南通高新区，因为‘雄邦压铸’的先期到来打下了一个很好的基础，我们的梦想就是在“长三角”建立一个压铸件产业集聚区。”这是广东鸿图科技股份有限公司董事长邹剑佳一年前说的一句话。