从产品趋势来看,目前铝型材正朝着大截面、薄壁厚、高尺寸精度、复杂断面和精美外观方向发展。为了生产这些产品,许多大型挤压机也不断投入使用。例如高速列车用铝型材,CRH2、CRH3、CRH5动车组车体均为铝合金型材。大断面空心铝合金挤压材车体的机械性能和断面截面有严格的要求,并且要能挤压成各种复杂大断面材料。国内厂家一般使用60MN吨以上挤压机来生产。2002年 7月我国首台国产100MN油压双动铝挤压技术装备在山东丛林集团公司建成投产。忠旺控股公司发挥125MN油压双动铝挤压机的优势,2009年初与中国南车、中国北车签订战略框架协议,计划重点进军铁路车辆用大型铝合金型材及深加工市场。2009年太重集团公司与辽宁忠旺集团公司成功签订了包括国内首台 225MN双动卧式铝挤压机在内的6台铝挤压机设计制造合同。

  从技术趋势来看,铝型材的技术水平一直在不断提高,粉末喷涂、氟碳喷涂、有机和无机染色、电泳涂装、机械和化学抛光、表面拉丝等先进的技术早已为业内广泛掌握。同时,木纹转印处理、隔热型材等新技术也开始广泛应用,有效提升了铝型材产品的节能、环保效果。随着工业型材产量不断提高,品种不断丰富,许多新工艺也不断涌现,引领行业潮流,在线淬火技术就是在一个典型代表。福建闽发铝业股份有限公司开发出来工业铝型材用在线淬火技术及设备,并已经申请专利,该工艺及其设备在国内外都属首创,相对于传统的淬火工艺及设备,该工艺及其设备主要有以下几个优点:不需专门的淬火设备和厂房,具有占地小、投资少的特点;简化工艺流程,缩短生产周期;可以实现对淬火敏感性很高的铝合金淬火,如 6061、2系列、7系列等等。淬火效果好,力学性能优良。

  在线淬火装置和淬火工艺,不仅仅是国内外首创,也是对目前在线淬火的一次大突破,该装置和工艺适合所有的热处理强化铝合金,其特点也非常符合目前国家提倡的高效率、低成本、低能耗、短流程、环保型铝加工新技术、新工艺的大方向。

  从产业链整合趋势来看,到2009年底,我国约有680家铝型材厂商,竞争激烈,这些都将导致产品的利润尤其是建筑型材利润不断摊薄。而出口形势自国际金融危机爆发以来,国际贸易纠纷显著增加。以一些西方发达国家为代表的贸易保护主义举动多次威胁到铝型材的出口。因此,未来铝型材出口将主要面对新兴市场,在这些市场,国内厂家的原材料和成本优势将减弱。这些都将迫使国内铝型材企业不断提高产品附加值,同时积极进行产业链整合。

  第一、要做到整合上游产业链,降低成本。通过延伸扩张上游产业,可以实现产业优化配置,在这条产业链上,一旦实现从电力、氧化铝、电解铝到铝型材紧密集合,就能达到低成本、高效率,实现企业健康持续发展,提高企业抵御风险能力。

  第二、要做到积极与下游铝制品企业合作实施铝制品增值战略。通过深加工制造以铝型材为主体的制成品,如:铝门窗、家具、卫浴用具、灯具、机械部件、散热器等。由于这些最终产品的附加值较高,出口受到政府鼓励,具有较高的出口退税率和长期稳定的出口退税政策。

  综上所述,随着中国国民经济持续快速健康的发展,铝型材的需求将会越来越大, 同时装备和技术水平也将越来越先进,相信中国铝型材产品将会有更大的发展空间。伴随着《有色金属产业调整和振兴规划》的实施,高附加值产品和技术创新将日益重要,随着产业链的不断整合,中国的铝型产业将更加快速、高质量的发展。