本报讯  近日，电池中国网动力电池应用分会2018年1~10月数据显示，三元软包电池在新能源乘用车领域的使用占比已经超过90%，前10名的三元软包锂电池企业中，河南锂动电源有限公司以其每个月份近万套的销售量，从原来的名不见经传提升到三元软包电池生产位列前茅的知名企业，一跃成为新能源电池行业的一匹“黑马”。

   河南锂动电源有限公司始建于2001年，由原来的河南省最大的民营企业金龙集团出资，与中科院合作，重点进行锂离子电池及关键材料的研发与生产。经多年技术积累，该公司通过改进材料体系和结构轻量化处理等方式提升电池能量密度，致使公司主打的“贫液态、软包装、叠片式”三元锂电池成为市场新宠。为提升其电池产品的安全性和一致性，企业引进了日本、韩国、德国、美国等国家最为先进的三元软包电池自动粉体输送系统、自动浆料供给PD搅拌机，自动收放卷双面喷涂涂布机、800型热辊压机等高端设备及在线检测设备，整体装备处于国际领先水平。当前该公司量产供货的NCM622体系三元软包动力电池，单体比能量达220wh/kg，系统能量密度达160wh/kg以上，能量密度等技术指标位列市场前列。

   正是由于河南锂动电源公司规模产品供货能力，优质高端的产品性能，受到某大型新能源乘用车用户的青睐，每月出货量在数万套以上，年销售收入达到近10亿元，创造了企业单月最大产量、年度销售收入、新乡市动力锂电池单笔最大订单等新纪录。企业也与宁德时代、遨优电池两家企业一起成为今年三元软包电池在新能源乘用车领域前10名的“黑马”，河南锂动更是风头正猛，以更加强劲的竞争力，不断领军冲击市场的新标杆。

   据悉，经过长时间的市场选择，作为动力使用的新能源乘用车装机电池，大都集中在磷酸铁锂和三元锂电池，但自从国家补贴新政对电池能量密度提出要求之后，在轻型乘用轿车领域，三元锂电池已经全面取代磷酸铁锂电池，2017年工信部公布的8批共296款新能源乘用车中，采用三元锂电池的车型有221款。2018年1~10月，三元软包动力电池装在新能源乘用车领域装机量为3.06GWh，同比增长93.71%，占比达92.72%，占比较去年同期增长了近10个百分点。（岳振廷）