7月15日报道，日本三菱汽车公司（Mitsubishi Corp.）已从澳大利亚金属锂生产商银河资源有限公司（Galaxy Resources）经取得金属锂销售权，即获得了应用于电动力汽车的锂电池生产所用原料的供应权。

  三菱公司与银河公司签定了长期协议。银河公司早澳大利亚西南部拥有一处锂矿，该公司正在上海市郊建立工厂，将来自澳大利亚的矿石加工成为碳酸锂，年产能计划达到17,000吨。该工厂计划将于2011年春季开工。

  该公司将在日本接收由中国的工厂生产的产品。其计划在五年中，每年销售5,000吨碳酸锂，为其与日本汤浅公司（GS Yuasa Corp.）和三菱汽车公司成立的锂电池合资公司提供原材料，也为日本其他公司供货。

  银河公司工厂精炼处理生产出来的产品纯度将达到99.9%。在当地销售副产品，并利用工厂自动化优势，将使其生产碳酸锂的成本极具竞争力。

  同时伊藤忠商事公司（Itochu Corp.）近期宣布，计划在一家从事地热发电用水锂金属提炼的美国公司投资。预计在三到四年的时间内，年产能将达到16,000吨。

  三菱公司已经与一家将于2012年开始生产锂金属的加拿大矿产公司签定报销合同，获得向中、日、韩三国销售锂金属权力。

  丰田通商公司（Toyota Tsusho Corp.）计划从2012年开始，通过合资公司的形式，在阿根廷开采锂金属。作为丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）的商行，其将接收全部产品，并预计将重要供应给丰田汽车公司。

  2010年，全球锂需求为92,000吨，而到2020年，该项需求将达到310,000吨，是目前的三倍多。到2020年，预计汽车制造业的锂使用量将占全球锂供应总量的60%，相比2010年不足5%。