16家化学纤维公司净利“井喷”66倍;14家造纸公司营业利润猛增16倍;9家汽车整车公司净利增近4倍;16家半导体公司净利增长2.4倍;35家有色金属公司净利增近2倍
半年报披露已接近尾声,本报自今日起从净利润、营业利润、经营性现金流量、销售毛利率等角度对上市公司半年报进行系列的专题报道,今日刊出上半年报最赚钱的五大行业。截至8月20日,沪深两市共有1239家公司公布2010年半年报。《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示,具有可比的1234家公司（剔除部分ST公司）上半年合计实现营业总收入33457.38亿元,同比增长43.23%;实现归属于母公司股东的净利润3200.07亿元,同比增长39.90%。在具有可比数据的公司中,991家公司净利润实现同比增长,占比79.98%,有111家公司扭亏为盈。
从行业来看,化学纤维、造纸、汽车整车、半导体和有色金属冶炼业等五大行业今年上半年的净利润同比增长超1倍,成今年中期最赚钱的行业。
化学纤维 16家公司净利润“井喷”66倍
半年报经营小结:《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示,申万二级行业的化学纤维公司共有30家,目前已披露半年报公司有16家,报告期实现营业总收入161.93亿元,同比增长 44.66%;实现营业利润7.59亿元,2009年同期则亏损,而今年上半年扭亏为盈;实现净利润6.12亿元,同比增长66倍,实现加权每股收益为 0.0868元。业内人士认为,受下游纺织行业复苏的影响,化学纤维产品价格上升,销售产品增长,促进化学纤维子行业的景气回升,成今年中期最赚钱行业。
从净利润增长来看,华峰氨纶、友利控股、新乡化纤、烟台氨纶、江南高纤和皖维高新等6家化学纤维公司今年中期净利润实现增长,增长幅度分别为 2001.54%、1315.07%、934.51%、388.72%、34.59%和6.15%,中纺投资、云维股份、*ST春晖等3家公司今年中期实现扭亏,山西三维和吉林化纤两家公司净利润减亏。
从每股收益来看,目前化学纤维类公司的前三名分别是烟台氨纶、华峰氨纶、海利得,中期每股收益分别为0.545元、0.2416元、0.22元,这三家公司均为中小板的品种。还有尤夫股份、友利控股、江南高纤、新乡化纤和皖维高新等5家化学纤维的中期每股收益也超0.1元以上。
行业近三年业绩增长:2009年实现净利润17.25亿元,同比增长189.50%;2008年净利润下降238.92%、2007年净利润增长 217.42%;2009年实现营业利润为14.07亿元,同比增长133.41%;2008年营业利润下降250.87%、2007年营业利润增长 592.70%;近三年每股收益分别为2009年0.1202元、2008年亏损0.1364元、2007年0.0775元。
三季度业绩预告情况:已披露半年报的化学纤维公司中,有7家公司提前泄密了三季度业绩,5家预喜、2家预忧。其中,烟台氨纶和华峰氨纶两公司今年前三季度业绩预增,海利得和尤夫股份预计今年前三季度业绩续盈,云维股份预计今年前三季度业绩扭亏,山西三维预计今年前三季度业绩亏损,北化股份预计今年前三季度业绩略减。
行业投资策略:国泰君安认为,中期业绩同比大增刺激了化纤的股价上涨。目前,对行业有利的是,粘胶短纤价格已经与棉价接近,棉企从成本角度使用粘胶短纤部分取代棉花的可能性增加。不利的是,产能过剩和下游订单不足将较长时间影响化纤产品价格的回升。维持行业整体中性的建议不变。短期机会在于中报行情和三季度后期需求旺季的到来带来的价格反弹。
宏源证券认为,塑料、橡胶、化纤的下游支撑明显,该类产品仍处高位。但随着汽车工业库存压力的增大,未来塑料、橡胶类产品价格可能下行。整体看来,化工行业产能依然过剩,产品上涨持续性不强,但部分细分行业如农化、精细化学品等存在着反弹机会,建议关注。
7月以来个股市场表现:本板块7月以来有超八成的个股跑赢上证大盘,其中,有北化股份、友利控股、中纺投资、华峰氨纶、山西三维、皖维高新、江南高纤、新乡化纤、云维股份、尤夫股份、山东海龙、*ST春晖和烟台氨纶等13只个股的涨幅超过13%,而北化股份7月以来的涨幅高达63.03%,远远领先上证大盘和本板块其他个股。
净利润同增居前个股
华峰氨纶:昨日收盘10.11元,7月以来上涨了20.64%。公司2010年中报披露,上半年公司实现净利润2.39亿元,同比增长2001.54%,基本每股收益为0.2416元,净资产收益率为12.20%。2010年中报还预计2010年1-9月净利润将同比增长250-300%。业绩变动原因是2010年上半年氨纶市场延续了自去年第二季度以来的回暖势头,产品价格继续回升,产销两旺。预计2010年1-9月公司氨纶产品销售量、平均售价和毛利率水平同比均有上升。但2010年8月7日公告,为贯彻执行浙江省2010年电力迎峰度夏期间企业有序用电方案,即日起至2010年9月4日,公司部分生产线将分批停产检修,预计减少氨纶产量约1100吨。这可能对公司短期业绩有所影响。
造纸 14家公司营业利润猛增16倍
半年报经营小结:《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示,申万二级行业的造纸Ⅱ公司共有21家,目前已披露半年报公司有14家,报告期实现营业总收入127.44亿元,同比增长35.72%;实现营业利润7.64亿元,同比增长16.83倍;实现净利润4.72亿元,同比增长6.72倍,实现加权每股收益为0.0792元。业内人士认为,行业景气度有所恢复,上市公司产品销售价量上升,促使盈利能力强于上年同期,让造纸的上市公司今年上半年赚足了腰包。
从净利润增长来看,有7家造纸Ⅱ公司今年中期净利润实现增长,而冠豪高新、景兴纸业、凯恩股份、太阳纸业等4家公司今年中期净利润增长翻倍,增长幅度分别为974.21%、456.66%、205.81%和129.64%,山鹰纸业、青山纸业、福建南纸等3家公司今年中期实现扭亏,ST宜纸净利润减亏。
从每股收益来看,目前造纸Ⅱ类公司的前三名分别是太阳纸业、凯恩股份、博汇纸业,中期每股收益分别为0.35元、0.27元、0.1869元,这三家公司中有两家公司是中小板的品种。还有民丰特纸、景兴纸业、山鹰纸业等3家造纸Ⅱ的中期每股收益也超0.1元以上。
行业近三年业绩增长:2009年实现净利润19.78亿元,同比增长12.42%;2008年净利润下降46.18%、2007年净利润增长 144.13%;2009年实现营业利润为15.67亿元,同比下降3.18%;2008年营业利润下降54.59%、2007年营业利润增长 66.31%;近三年每股收益分别为2009年0.1984元、2008年0.1837元、2007年0.424元。
三季度业绩预告情况:已披露半年报的造纸Ⅱ公司中,有8家公司提前泄密了三季度业绩,5家预喜、3家预忧。其中,太阳纸业、凯恩股份、景兴纸业和山鹰纸业4家公司今年前三季度业绩预增,青山纸业预计今年前三季度业绩扭亏,ST宜纸和*ST金城预计今年前三季度业绩亏损,安妮股份预计今年前三季度业绩略减。
行业投资策略:国泰君安认为,造纸业的包装产品景气度仍可维持。上半年国内纸及纸板累计生产量4927万吨,同比增长15.7%。造纸行业2010年业绩同比虽然大幅增长,但景气高点已现（2009年4季度毛利水平已恢复至历史较高水平,2010年2季度是高点）。下半年淘汰落后产能和人民币升值是造纸行业的亮点。仍然认为纸包装行业和公司都将进入快速增长的时期。
兴业证券认为,俄罗斯大火对造纸业的木材价格影响有限,以中国、印度为代表的亚洲需求总体依然强劲,未来一段时期内这一趋势仍有望延续。而随着全球经济复苏,房地产、造纸、家具、地板等行业回暖,将带动木材需求进一步高涨。木材价格上涨必然会带动浆价上涨,推升造纸企业生产成本,在此情况下,具有上游林浆资源优势的上市公司将从中受益。
7月以来个股市场表现:本板块7月以来有超九成的个股跑赢上证大盘,其中,有冠豪高新、ST宜纸、ST天宏、*ST金城、民丰特纸、安妮股份、山鹰纸业、凯恩股份、景兴纸业、青山纸业、博汇纸业、福建南纸和太阳纸业等13只个股的涨幅超过11%,而北化股份7月以来的涨幅高达45.96%,远远领先上证大盘和本板块其他个股。
净利润同增居前个股
冠豪高新:昨日收盘12.99元,7月以来上涨了45.96%。公司2010年中报披露,上半年公司实现净利润1434.54万元,同比增长974.21%,基本每股收益为0.0502元,净资产收益率为2.14%。中报披露,净利润同比大幅增长的主要原因为公司在原材料价格大幅上涨的情况下,通过加大营销力度,使公司主要产品的销量增长,令营业收入大幅增长。另外,自中国纸业入主公司后,因募集资金的使用,公司财务结构明显改善,财务费用大幅降低,因而使净利润增长显著。公司8月20日公告,新亚实业于7月14日至8月19日期间合计减持本公司股票318.64万股;本次减持后,其仍为公司第三大股东。
半年报经营小结:《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示,申万二级行业的汽车整车公司共有19家,目前已披露半年报公司有9家,报告期实现营业总收入461.76亿元,同比增长59.98%;实现营业利润18.28亿元,同比增长4.63倍;实现净利润16.13亿元,同比增长3.56倍,实现加权每股收益为0.2295元。业内人士认为,今年上半年的中国车市延续了2009年的火爆态势,许多企业今年中期经营业绩实现增长或扭亏,但是此行业的上市公司汽车库存暴涨,未来的业绩增长令人担忧。
从净利润增长来看,有5家汽车整车公司今年中期净利润实现增长,而*ST昌河、江淮汽车、金龙汽车和东风汽车等4家公司今年中期净利润增长翻倍,增长幅度分别为1178.20%、328.42%、218.26%和203.25%,海马股份、亚星客车、安凯客车等3家公司今年中期实现扭亏。
从每股收益来看,目前汽车整车类公司的前三名分别是宇通客车、江淮汽车、金龙汽车,中期每股收益分别为0.7元、0.38元、0.21元。还有东风汽车、海马股份、*ST昌河等3家汽车整车的中期每股收益也超0.1元以上。